Опубликовано: 03.09.2018
Краш-тест Audi A1 показал, что при лобовом ударе пассажирский отсек деформировался незначительно. Водитель и пассажир, вне зависимости от размеров и положения, хорошо защищены. При боковом столкновении высокой нагрузке подверглась грудная клетка водителя, боковая подушка безопасности не смогла полностью защитить манекен, однако такая травма не смертельна. При ударе сзади повышенной нагрузке подверглась шея. Подголовник не смог полностью защитить пассажиров.
Audi A1 оборудован креплениями ISOFIX. При лобовом ударе защите 3-х летнего ребенка оказалась хорошей, манекен был надежно удержан в кресле и его голова не пострадала. При боковом ударе 1,5 и 3-х летние дети были также хорошо защищены. Баллы с A1 были списаны за то, что нет четкой информации по установке детских кресел на переднее пассажирское сидение. Предупреждающий ярлык, указывающий на опасность использования кресла против направления движения, без отключения подушки безопасности был нечетким, был неудобно располоден и его могли без особого труда сорвать.
Бампер у Ауди продемонстроировал хорошую защиту для ног пешехода. Большая часть бампера оказалась менее травмоопасно для головы ребенка, что нельзя сказать о взрослом - в основном защита взрослого человека низкая.
ESC и напоминание о непристегнутых ремнях безопасности входят в стандартную комплектацию и полностью соответствуют стандартам EuroNCAP.
Sitemap