Форум 4x4 • Просмотр темы

Опубликовано: 23.09.2017

ВАЗ 21213 помогите =(

***ЯС*** » 19.03.2011 20:53

Доброго времени суток! Товарищи, помогите пожалуйста начинающему нивоводу да и вообще автолюбители понять что твориться с моей прелестью!? Девочка 2003г. 21213 инжектор. Взял два месяца назад, нареканий не было. Бывший хозяин очень хороший друг который когда сел за неё когда у неё началось то о чём напишу был в шоке....

А началось где то через месяц после приобретения. Залил 5 литров бензина на какой то левой заправке, чтобы до своей доехать. Проехал км 10...и начал чувствовать лёгкую дрожь которая усиливалась при нажатии на педаль газа. Ну то есть так катиться нормально, а когда усилие даёшь, дрожит. Закончилось всё тем что на следующий день, при переключении со второй на третью, где то с 25 до 50 оборотах, руль превращался в вибро массажер, трясло так что жуть. Начал грешить на бензин...говорили что скорей всего что то с инжектором. Старый хозяин говорил что он меньше чем пол бака некогда не оставлял, а я вот довёл до минимума и какая то гадость которая плёнкой плавала могла что то забить. Заехал на заправку на которой всегда заливаюсь, залил полный бак, отъехал от неё на 500 метров, и как рукой сняло (сразу скажу что думаю что это совпадение.) Но вечером того же дня началось опять. Потом уже и полный бак 95 заливал...советовали...не помогало.

Уже прошёл месяц, такой сильной вибрации как тогда больше не было... Сейчас просто лёгенькая и не приятная осталась... Если в горку ползти то трясёт сильнее... А!! На холостых работала с самого начала хорошо!!! То есть на нетралке педальку в пол, движок ревёт, вибрации нет! И км на 70 вибрация тоже пропадает! А так, вот при переключении передач...где то 28 оборотах, трясёт её =( При чём если перегазовать..ну, где то до 35...то она тоже пропадает. Заезжал к мастерам, по закону жанра как только один сел за руль так всё исчезло!!! Но сказал что мол у тебя кардан чуть кривой. Второй сказала что тот первый дебил, что кардан нормальный а если бы и был чуть кривой то меня из машины бы выкинуло, и визуально он ничего не увидел....Предложил только раздатку открутить, тряхнуть чтобы она встала «как ей покайфу», и прикрутить обратно. И...может мне просто хочется в это верить, но как будто лучше стало...прошло недели полторы, и началось опять... =( То сильнее...то меньше... Но такое чувство что что то с рздаткой всё таки не так...

Может всё на самом деле просто лечиться...есть у кого какие мысли? Помогите пожалуйста.

Ещё кое что:

Когда останавливаюсь и глушу мотор, после того как какое то время покатаюсь. Если сесть рядом с машиной и прислушаться то из под днища, как раз с того районе где раздаточная коробка стоит...можно услышать такое...как потрескивание, или как будто вода капает... Но мне почему то хочется сказать что с таким потрескиванием раскалённый метал остывает... И если я скажем так из города приехал, то звук один, а если только с трассы где км 30 ехал со скоростью 90, то сильнее, громче и чаще!!! И что интересно, когда я её взял, начало января, было относительно тепло (Ставропольский край) 0 +5, и этот треск был. Потом вдарили морозы..ну -15 так я не замечал...а вот сейчас потеплело...и опять началось =(

Есть ещё какой то шум под капотом которого не было. При чём он есть только первые секунд 20 после завода, и иногда появляется при езде. Такое чувство что ремень какой то как будто болтается...или что то типа того. Вот как будто что то крутиться и в определённом месте чем то что то задевает.... И задевает тем чаще чем быстрей еду...

Ну и...мелкие накопившиеся вопросы:

1)Нужно ли меня сцепление после 90тыщь...(мастер сказал менять...а оно у меня нормально работает...Я же почувствую когда с ним что то не то будет!?)

2)Стрелка топливного бака живёт своей жизнью. Показывает разные величины каждый раз как завожусь. Ориентируюсь только по лампочке. Жить конечно можно, старый хозяин так три года ездил. И сказал что чтобы это лечить нужно в топливный бак лезть и с поплавком вроде что то делать. Это сложно...?

3)Горят предохранители. Стоить включить прикуриватьел, и горит предохранитель на него и электроподъёмники стёкол (кнопочки рядом с ним расположены) Пару раз горел предохранитель на левую фару ближнего света. И по электронике... Периодически не работает подсветка приборной панели, конкретно спидометра тахометра...вот этой. Ну, раз в две недели бывает просто не включиться. Помогало если заглушить и завестись, так просто кнопку жать не помогало. И на приборной панели....все два месяца не подсвечивалась кнопочка заднего обогрева стекла... А тут бац и иконка начала оранжевым светиться.. Это значит должны подсвечиваться кнопки заднего омывателя и печки? =) Сейчас горят только вот обогрев и противотуманки. До этих контактов тяжело добраться?

4)Полез на днях в задние фары, габарит один то работал то нет. Закончилось всё тем что я их разобрал полностью..интересно вить что там да как =) Так вот, снял фару...и... в общем руку туда просовываю, в низ куда то, в сторону колеса, а пальцы по фаланги уходят в...как позже выяснилось в слежавшуюся влажную смесь из песка и пыли... В общем хоть деревья сажай. Я конечно склонен думать что это багаж за 8 лет её жизни, но под правой фарой этого добра было больше... Может где какие резинки не плотно прижаты...или оно куда то деваться должно...?

5)Сложно ли самому поставить противотуманки? Друг подарил...лежат...сам лезть боюсь.

6)У меня в зеркалах заднего вида вставлены лампочки под поворотники... ну и не подключены соответственно. Сложно ли подключить? А то висят без дела...

По двум крайним вопросам...смотрел схему электропроводки...ни черта не понял...=(

Большое спасибо за потраченное время...жду комментариев хотя бы по первому, основному вопрсу!

rss