Опубликовано: 22.08.2018
В данном, небольшом подразделе приведены справочные данные по взаимозаменяемости деталей по состоянию на 1995 год.Имейте это ввиду.
На автомобиле ВАЗ-2121 и его модификациях применяются двигатели моделей 2121 и 21211. Двигатель 21211 отличается конструктивно от двигателя 2121 меньшим ходом поршня, меньшей мощностью, рабочим объемом цилиндров (1,3 л).
Сведения о взаимозаменяемости деталей двигателей автомобиля ВАЗ-2121 и его Модификаций приведены в табл. Коды 01, 03, 05, 06, 011 и 21 принадлежат соответственно двигателям моделей 2101, 2103, 2105, 2106, 21011 и 2121, а также автомобилям ВАЗ-2101; 2103; -2105; -2106; -21011 и -2121. Код 07 соответствует автомобилю ВАЗ-2107.
Наименование | АвтомобилиВАЗ | Наименование | Автомобили ВАЗ | ||
-2121 | -21211 | -2121 | -21211 | ||
Модель двигателя | 2121 | 21211 | Подвеска двигателя | 21 | 21 |
Кривошипно-шатунный механизм
Наименование | Автомобили ВАЗ | Наименование | Автомобили ВАЗ | ||
-2121 | -21211 | -2121 | -21211 | ||
Блок цилиндров | 06 | 011 | Коленчатый вал | 03 | 01 |
Головка | 011 | 011 | Маховик | 01 | 01 |
Крышка головки цилиндров | 01 | 01 | Шайба крепления маховика | 01 | 01 |
Прокладка крышки головки | 011 | 011 | Вкладыши коренных подшипников | 01 | 01 |
01 | 01 | ||||
Опорные полукольца | 01 | 01 | |||
Крышка привода распределительного вала | 01 | 01 | Поршень , Поршневой палец | 011 01 | 011 01 |
Прокладка крышки привода | 01 | 01 | Верхнее и нижнее компрессионные кольца | 011 | 011 |
Масляный поддон | 21 | 21 | |||
Прокладка масляного поддона | 01 | 01 | Маслосъемное кольцо, Шатун | 011, 01 | 011, 01 |
Передняя манжета коленчатого вала | 01 | 01 | Вкладыши шатунных подшипников | 01 | 01 |
Задняя манжета коленчатого вала | 01 | 01 |
Газораспределительный механизм
Наименование | АвтомобилиВАЗ | Наименование | Автомобили ВАЗ | ||
-2121 | -21211 | -2121 | -21211 | ||
Распределительный вал | 01 | 01 | Маслоотражательный колпачок | 01 | 01 |
Корпус подшипников распределительного вала | 01 | 01 | |||
Регулировочный болт клапанов | 01 | 01 | |||
Упорный фланец распределительного вала | 01 | 01 | |||
Цепь привода распределительного вала | 03 | 01 | |||
Впускной и выпускной клапаны | 01 | 01 | |||
Натяжитель цепи привода | 01 | 01 | |||
Пружины клапанов | 01 | 01 | Башмак натяжителя цепи привода | 03 | 01 |
Детали крепления пружин | 01 | 01 | |||
Рычаг привода клапана | 01 | 01 | Успокоитель цепи привода | 03 | 01 |
Направляющие втулки клапанов | 01 | 01 | Ведущая и ведомая звездочки привода | 01 | 01 |
Смазочная система |
|||||
Масляный насос | 21 | 21 | Упорный фланец вала привода насоса | 01 | 01 |
Вал привода масляного насоса | 01 | 01 | |||
Масляный фильтр | 01; 05 | 01; 05 | |||
Подшипники вала привода насоса | 01 | 01 | Крышка маслозаливной горловины | 01 | 01 |
Звездочка вала привода насоса | 01 | 01 |
Система охлаждения
Наименование | Автомобили ВАЗ | Наименование | Автомобили ВАЗ | ||
-2121 | -21211 | -2121 | -21211 | ||
Радиатор | 21 | 21 | Ремень привода насоса | 01 | 01 |
Пробка радиатора | 01 | 01 | Шкив насоса привода насоса и генератора | 01 | 01 |
Расширительный бачок | 01 | 01 | 01 | 01 | |
Пробка расширительного бачка | 01 | 01 | |||
Вентилятор | 21 | 21 | |||
Термостат | 21 | 21 | Кожух вентилятора | 21 | 21 |
Насос охлаждающей жидкости | 01 | 01 | |||
Система питания |
|||||
Топливный бак насос | 21 | 21 | Прокладка трубопроводов | 01 | 01 |
01 | 01 | Основной и дополнительный глушители | 21 | 21 | |
Воздушный фильтр | 21; 05 | 21; 05 | |||
Карбюратор | 06; 07 | 05;- | Приемная труба глушителей | 21 | 21 |
Впускной трубопровод | 03 | 03 | Прокладка приемной трубы | 03 | 03 |
Выпускной | 01 | 01 | Подвеска глушителей | 01 | 01 |
lada-niva.ru
Таблица применяемости форсунок двигателей ВАЗ:
VAZ20734желтые(толстые) |
VAZ20734оранжевые(тонкие) |
VAZ20735голубые(тонкие) | VAZ20735розовые(толстые) | VAZ6393бежевые(толстые) |
Bosch0280158502 |
Bosch0280158022 | Bosch0280158017 | |
ВАЗ 21124 1,6 16V | * | * | * | |||||
ВАЗ 211141,6 8V | * | * | ||||||
ВАЗ 2114(15)1,5 8V | * | * | ||||||
Приора | * | |||||||
Нива | * | * | ||||||
Классика | * | |||||||
Калина | * | * | * |
www.motorhelp.ru
Хорошим примером заимствования конструкции может служить ВАЗ-2101 "Копейка", первый автомобиль построенного в СССР в конце семидесятых Волжского автозавода. Первые "Жигули" были по сути и первой российской иномаркой выпускаемой под российским флагом, но собранные по лицензии фирмы Фиат, и потому имели большой перечень взаимозаменяемых запчастей.
При разработке конструкции автомобиля заводские разработчики, в основном, пользуются общей теорией расчета прочности и надежности конструкции, и не секрет, что в одном и том же классе машин может быть много сходных по размерам деталей.
Скажем, в двигателе одинакового литража могут быть похожие по размерам поршни, поршневые пальцы, кольца, вкладыши, клапаны и направляющие клапанов, сальники коленчатого вала и сальники клапанов и другие схожие элементы.
Поршень и поршневые кольцаЧасто автомобильные компании, разрабатывая модель класса люкс, используют ряд взаимозаменяемых деталей от других, уже давно стоящих на конвейере и более дешевых моделей. Это выгодно производителю, так как не нужно расширять производство, используя большинство типовых узлов и деталей автомобиля общие для многих моделей марки.
Автолюбители не всегда пользуются этим преимуществом и заказывают необходимые запасные части именно на свою модель, считая, что это будет «оригинал» от завода-изготовителя. Однако завод оснащает свои автомобили большинством комплектующих других производителей, просто физически не имея возможности выпускать все детали для сборки автомобиля на своих мощностях.
Стоимость же запасных частей напрямую связана со стоимостью обслуживания автомобиля, и потому их взаимозаменяемость с менее престижных моделей способна заметно сократить эту статью расходов.
Например, поршни и поршневые кольца, головки блоков, вкладыши, клапани и направляющие втулки, фильтра и прочие наименования, компания Kolbenschmidt выпускает для серийных автомобилей: Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, BMW, Rover, General Motors, Opel, Mercedes, Chrysler, Porsche, Ford, Jaguar, Fiat, Nissan, Volvo, Saab, Peugeot, Citroen и др. Это огромный выбор запасных частей, где имеется множество схожих параметров и, зная основные соотношения и размеры можно подобрать необходимые детали от другой марки автомобиля.
За более чем 80 лет своего существования компания Kolbenschmidt MSI Gmbh доказала высокую степень надежности и качества своей продукции, и поршневые кольца, вне зависимости от марки, для которой они предназначены, будут одинаково высокого качества. Таким образом, кольца, купленные для BMW, но подобранные по каталогу, скажем, Citroen будут не хуже, и ставить их в двигатель можно без опасений.
При подборе взаимозаменяемых деталей необходимо лишь знать точные размеры деталей и учитывать температурный режим двигателя, а также вид используемого топлива.
К примеру, при подборе колец необходимо знать диаметр цилиндра и другие его точные параметры, чтобы заниматься подбором колец на их основании:
Взаимозаменяемость деталей среди автомобилей одной марки на руку владельцам «люксовской» серии, так как это снижает расходы на их обслуживание. Так, например, в случае с Lexus IS ремонт ходовой части и двигателя (серия 1G-FE) обходится гораздо дешевле при использовании запачастей от автомобилей, выпущенных под маркой Toyota, так как их детали по большей части взаимозаменяемы с Lexus. Так для ремонта Lexus IS подходят запчасти от: Toyota Mark-2 (с 1998 года), Toyota Crown (с 1998 года), Toyota Cresta (с 1998 года), Toyota Chaser (с 1998 года).
Для Audi
Пыльники направляющих суппортов от 2108 Задние стойки от ваз 2108 с пружинами Пыльники рулевых наконечников ВАЗ-08-09 на "Ауди 100"44-ю Задние стойки с пружинами от ваз 2108 Ауди80 - подушка двигателя от "Нивы" Газовый упор капота на Ауди А4 B5 от задней двери "Баргузина" (понадобится небольшая доработка) трос спидометра ВАЗ-21213 на Ауди 100 (без рубашки) А4 В5/А 80 Б4 - пыльник наружного ШРУСа от "Нивы" А80 - втягивающее реле стартера от ВАЗ-2110 и др.
Для Opel "Кадет" и "Аскона"
1, 3 л – поршневые кольца от ваз 2101, вкладыши шатуна от «Таврия» -1.2 л- поршневые кольца ваз 21011, вкладыши по «кругу» от Москвич -408 1.6 л- поршневые кольца от ваз 21011(последний ремонт) и пр.Зная точные данные, скажем, поршневых колец можно подобрать кольца с других моделей, более доступных по цене.
Например, для двигателей БМВ поршневые кольца размером 1.75-2-4 можно подобрать от Ауди, Фольксвагена, Фиата , Форда, Мерседеса, Тойоты, Мазды , Рено, Пежо.
ВкладышиИз вышеприведенных примеров можно сделать вывод о том, что, хорошо зная параметры детали и внимательно изучая каталоги запчастей других марок, можно значительно сократить расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.
blamper.ru
Карбюраторные и инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111) имеют много одинаковых взаимозаменяемых деталей. Ниже приведен перечень основных деталей этих двигателей и их взаимозаменяемость. Более полный перечень деталей двигателей можно узнать в автомобильном каталоге запасных частей по данной марке.
Таблица применяемости и взаимозаменяемости деталей двигателей 2108, 21081, 21083, 2111
Наименование детали | Номер детали | Двигатель ВАЗ 2108 | Двигатель ВАЗ 21081 | Двигатель ВАЗ 21083 | Двигатель ВАЗ 2111 |
Блок цилиндров | 1002011 | 2108 | 21081 | 21083 | 2110 |
Поршень | 1004015 | 2108 | 2108 | 21083 | 2110 |
Палец поршневой | 1004020 | 2108 | 2108 | 21213 | 2110 |
Кольца поршневые | 1000100 | 2108 | 2108 | 21083 | 21083 |
Шатун | 1004045 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Головка блока | 1003011 | 2108 | 21081 | 21083 | 21083 |
Прокладка по головку | 1003020 | 2108 | 21081 | 21083 | 21083 |
Коленчатый вал | 1005015 | 2108 | 21081 | 2112 | 2112 |
Сальник передний | 1005034 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Сальник задний | 1005160 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Вкладыши коренные | 1000102 | 2108 | 2108 | 2110 | 2108 |
Вкладыши шатунные | 1000104 | 2101 | 2101 | 2101 | 2101 |
Маховик | 1005115 | 2108 | 2108 | 2110 | 2110 |
Полукольцо переднее | 1005183 | 2101 | 2101 | 2101 | 2101 |
Полукольцо заднее | 1005183 | 2106 | 2106 | 2106 | 2106 |
Прокладка поддона | 1009070 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Распределительный вал | 1006010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Корпус подшипников | 1006033 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Клапан впускной | 1007010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Клапан выпускной | 1007012 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка впускного клапана | 1007032 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка выпускного клапана | 1007033 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Колпачок маслосъемный | 1007026 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка верхней головки шатуна | 1004047 | нет | нет | 21213 | 21213 |
Ремень ГРМ | 1006040 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Ролик натяжной | 1006120 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Шкив коленчатого вала | 1005030 | нет | нет | нет | 2108 |
Шкив распределительного вала | 1006020 | нет | нет | нет | 2110 |
Масляный насос | 1011010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Насос водяной («помпа») | 1307010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Бензонасос | 1106010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Примечания и дополнения
— Блок цилиндров 2110 идентичен 21083.
— Поршневая группа 21083 и 2110 идентичны (разница лишь в креплении пальца, в 2110 стопорными кольцами, в 21083 горячей посадкой) и взаимозаменяемы.
— В двигатель 2111 так же могут устанавливаться распределительные валы 2110, 2111 (со штифтом для датчика фаз под нормы ЕВРО-3).
Еще статьи по двигателям ВАЗ
— Двигатели автомобилей ВАЗ
— Двигатели 21083 и 2111 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Замена ремня ГРМ на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Вибрация двигателя автомобиля, причины
— Признаки неисправности цилиндро-поршневой группы двигателя
twokarburators.ru
Sitemap