Статьи

Как часто нужно делать балансировку колес автомобиля?

Опубликовано: 22.08.2018

видео Как часто нужно делать балансировку колес автомобиля?

Балансировать ли колеса каждый сезон
Старые автолюбители на вопрос: как часто делать балансировку колес отвечают так: после первого попадания в хорошую выбоину на дороге. Это конечно шутка. Ездить по дорогам на несбалансированных колесах очень опасно и затратно потому, что: Риск создания или попадания в аварийную ситуацию на порядок увеличивается;


Главная дорога - Балансировка колес

Трата денег на восстановление дееспособности автомобиля также увеличиваются.

Несбалансированное колесо приводит к непропорциональному стиранию протектора резины , созданию вибраций и биений в области рулевого колеса и иных сопутствующих деталях и комплектующих. К примеру, тормозные колодки, подшипники, тормозные суппорты. О дальнейшем возможном исходе не хочется и говорить.

Немного о балансировке и от чего она зависит

Как часто делать балансировку колес, вопрос конечно закономерен. Но перед тем как ответить на него следует выяснить какой стиль и манера езды у авто владельца, какая дорога чаще всего используется для перемещения, его техническое состояние, погодные условия. Я уверен, что разница имеется, если ездить по ровной дороге или по ухабам и ямам, разница ощутима.

В целом завод-изготовитель рекомендует, что если стиль вождения автомобиля умеренный, дорога хорошая, качество шин и дисков согласно стандартам, то балансировка и развал-схождение необходимо проходить согласно графику-рекомендации. Как правило, это промежуток в 10.000-15.000 км. Следует подчеркнуть, что это всего лишь рекомендации специалистов, увеличивать или уменьшать интервал прохождения технического осмотра личное дело каждого.

Зимняя и летняя резина

Эта тема довольно обширна, так как имеет ряд нюансов и особенностей. Практически каждый водитель два раза в год вынужден производить замену покрышек с летних на зимние и наоборот. При таких манипуляциях балансировка обязательна, несмотря на пробег автомобиля. Вот где все сложно, так это с зимней шипованой резиной . Под воздействием дороги, ухабов и ям шипы зачастую вылетают с протектора, тем самым нарушая балансировку.

Для своевременного выявления и устранения неполадок рекомендуют проходить осмотр каждые 5.000 км. пробега , в некоторых случаях цифра может достигать и меньших величин, в зависимости от условий эксплуатации.

Не забывайте и о том, если словили «хорошую» яму то лучше проведите профилактику, в противном случае будьте готовы к тратам, так как возможно необходима реставрация диска. Специалисты рекомендуют проходить балансировку до и после если предстоит дальняя поездка на 2 тыс. км. и более. Агрессивный стиль езды предусматривает диагностику каждые 6.000-7.000 км. пробега.

Качество проводимых работ

Несомненно, человек будет прав, если скажет, что качество напрямую зависит от оборудования для его диагностики и срока его пользования, а также квалификации рабочего персонала. Сегодня существуют как стационарные, так и портативные устройства для диагностики.

Стационарные стенды предусматривают демонтаж покрышек с дисками с автомобиля, а портативные - не производя демонтажных работ. Это совсем не означает, что последние намного лучше. Наоборот, переносные проводят завершающий этап «сканирования» с учетом особенностей конструкции машины.

Ни один мобильный стенд не способен на 99% исправить серьезные последствия удара, в отличии от стационарного.

«Грузики» правильнее всего монтировать на обеих сторонах обода, но в наше время, не желая портить эстетику, водители просят устанавливать противовесы исключительно на внутренней стороне, что, не совсем правильно исходя из законов физики.

Теперь получен ответ на вопрос: как часто делать балансировку колес. Хотя каждый владелец решает сам как ему поступать со своим железным конем и насколько он его любит и дорожит им.

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

Укладка клинкерного кирпича
Узнайте как можно больше информации об используемом клинкерном кирпиче. Это нужно для того, чтобы правильно определиться с выбором кладочного раствора. Самым важным параметром для клинкерного кирпича

Двигатель 406 - описание
Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Тюнинг выхлопной системы дизельного
Мы занимаемся не только тюнингом и ремонтом выхлопных систем, но изготавливаем также отдельные элементы к ним — глушители, резонаторы, катализаторы, даунпайпы, равнодлинные коллекторы и выхлопные системы

Глохнет на холостых ВАЗ 2105 карбюратор
Машина глохнет на холостых. Видео Причины почему глохнет машина на ходу Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Холостой-холостой, снова ищем Холостой!!! Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.

Где заказать чип-тюнинг
Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу - http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

Проверка автомобиля по VIN
Официальная проверка автомобиля по VIN коду и гос номеру по всем базам данных – ГИБДД, ФССП, наличие судебных ограничений, нахождение в залоге у банков, база угонов, база ДТП, база перекупщиков,

Купить номер на авто
Все мы знаем о том, что каждому из нас хочется как-то выделиться из общей массы, так же, здесь не являются исключением автомобилисты. Кто-то для того, что бы не сливаться с общей массой тюнингу не свой

rss