Статьи

Авиационный бензин в России: интересные моменты

Опубликовано: 14.02.2017

"Нелюбимое дитя" крупных отечественных НПЗ

В России производство бензина для малой (поршневой) авиации - это гарантированно "больная тема". Не самую последнюю роль в таком положении вещей сыграл тот факт, что авиабензин с точки зрения экологов до сих пор остаётся "грязным" продуктом, содержащим ТЭС (тетраэтилсвинец), в то время как бензины автомобильные от этой присадки давным-давно избавились. И дело тут не в чьей-то "злой воле" или "заговоре": просто условия эксплуатации поршневых авиадвигателей таковы, что без ТЭС добиться нужных параметров от авиабензина (и моторесурса от авиадвигателя) просто не получается. За рубежом, например, было принято паллиативное решение: стандартизовать авиабензин 100LL, в котором содержание свинца снижено настолько, насколько это в принципе технически возможно в данной ситуации (буквы "LL" - это как раз сокращение от английского "Low Lead" т.е. "низкое содержание свинца").

Однако даже малое количество этой присадки в автомобильном топливе чревато проблемами для нынешних авто - и в первую очередь для каталитических нейтрализаторов автомобильного выхлопа, поскольку свинец из бензина "убивает" их быстро и необратимо. Соответственно, производящий авиабензин НПЗ будет вынужден содержать для этого отдельную оборотную тару, отдельные производственные цепочки и так далее - что при существующем тоннаже и в сравнении с бензинами автомобильными им попросту "не интересно".

Как проблема решается де-факто?

Поскольку авиационный бензин для малой авиации всё равно необходим, потребность в нём сейчас закрывается двумя способами: либо прямым импортом того же 100LL, либо некрупными отечественными предприятиями, самостоятельно организующими у себя малотоннажное производство необходимого авиатоплива - с соответствующими издержками. Разумеется, "в высших эшелонах" периодически возникают разговоры на тему, что "необходимо создать такие условия, чтобы производство авиационных бензинов стало привлекательно для крупных НПЗ" - однако дальше разговоров ситуация по факту не продвинулась ни на йоту. А приводит это пока что к единственному результату: цена на авиационный бензин по сравнению с автомобильным просто "космическая", ибо превышает по величине цену последнего в разы. И даже если в ближайшее время будут созданы какие-либо предпосылки для изменения этой ситуации, изменений фактических на рынке авиабензиновпридётся ждать ещё минимум несколько лет, поскольку организовать новое крупнотоннажное производство "по щелчку пальцами" можно только в сказке, а никак не в реальной жизни.

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

Укладка клинкерного кирпича
Узнайте как можно больше информации об используемом клинкерном кирпиче. Это нужно для того, чтобы правильно определиться с выбором кладочного раствора. Самым важным параметром для клинкерного кирпича

Двигатель 406 - описание
Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Тюнинг выхлопной системы дизельного
Мы занимаемся не только тюнингом и ремонтом выхлопных систем, но изготавливаем также отдельные элементы к ним — глушители, резонаторы, катализаторы, даунпайпы, равнодлинные коллекторы и выхлопные системы

Глохнет на холостых ВАЗ 2105 карбюратор
Машина глохнет на холостых. Видео Причины почему глохнет машина на ходу Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Холостой-холостой, снова ищем Холостой!!! Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.

Где заказать чип-тюнинг
Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу - http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

Проверка автомобиля по VIN
Официальная проверка автомобиля по VIN коду и гос номеру по всем базам данных – ГИБДД, ФССП, наличие судебных ограничений, нахождение в залоге у банков, база угонов, база ДТП, база перекупщиков,

Купить номер на авто
Все мы знаем о том, что каждому из нас хочется как-то выделиться из общей массы, так же, здесь не являются исключением автомобилисты. Кто-то для того, что бы не сливаться с общей массой тюнингу не свой

rss