Статьи

Главная Новости

Почему длительная стоянка вредит вашей машине?

Опубликовано: 03.10.2018

Некоторым компонентам автомобильной системы необходимы регулярное обслуживание и замена. О том, когда и что менять, написано в сервисной книжке, прилагающейся к машине. Рекомендации общие, на практике сроки замены масла, технических жидкостей и фильтров могут отличаться.

Регулярно менять необходимо:

  • моторное масло;
  • антифриз;
  • бензин;
  • тормозную жидкость;
  • ремни ГРМ и приводные, тормозные шланги;
  • шины;
  • щетки на стеклоочистителях;
  • салонные фильтры;
  • АКБ.

Моторное масло специалисты магазина КПП-ДВС.РФ рекомендуют менять ежегодно. В заводской таре оно может храниться долго, но контакт с воздухом и выработка в моторе окисляют его, влияют на качество. Даже если ваша машина отстаивается в гараже, спустя год масло нужно поменять.

Охлаждающая жидкость, она же антифриз, меняется в среднем раз в 5 лет. Ингибиторы, защищающие от коррозии, не вечны. Тормозная жидкость меняется раз в 2-3 года, ингибиторы коррозии в ней также теряют свои свойства, начинает впитываться вода.

Если вы любите хранить бензин про запас, помните, что держать его дольше года нельзя. Да, у него также есть срок годности. Поэтому сливать старый нужно безжалостно, несмотря на то, что мотор с ним может запуститься. Качество оставит желать лучшего, механизмы могут портиться. А если это все же произошло, вы можете купить контрактный двигатель на замену старому у нас.

Резине свойственно стареть, поэтому раз в 5 лет следует заниматься обновлением ремней ГРМ и приводных, тормозных шлангов. Это же относится к покрышкам. Средний срок "жизни" шин составляет 5 лет, после этого пора подбирать новые, чтобы ваша безопасность на дороге не оказалась под угрозой. Даже если вам кажется, что старая резина крепка и проходит еще долго: создавать вечные резиновые составы автомобильные химики еще не научились.

Щетки стеклоочистителя и салонные фильтры на фоне остальных запчастей и жидкостей кажутся незначительными элементами. Но и за этими мелочами следует следить, чтобы своевременно поменять. От старой щетки не будет прока на практике, а на забившемся фильтре может расцвести грибок.

Аккумуляторные батареи при простое все равно разряжаются. Если машина годами стоит в гараже, а АКБ не заряжается время от времени, ее сроку службы придет конец, придется устанавливать новую. Да и другие узлы автомобиля после простоя могут требовать замены, поэтому может потребоваться купить контрактную коробку передач или иные компоненты.

Новости

rss