Статьи

Главная Новости

Способы угона автомобилей

Опубликовано: 02.08.2019

Современные автоугонщики стараются «шагать в ногу со временем» и совершенствуют свои схемы и способы «работы» также быстро, как и создатели противоугонных систем. И нередко, разработчики защитных систем вынуждены быть в роли догоняющих, так как во многих случаях сначала появляется новый способ угона, а уже потом создается защита от него.

Эффективно защититься от действий злоумышленников можно, если знать их методы и способы «работы». В данной ситуации, «если предупрежден, значит вооружен».

В этой статье специалисты нашего охранного предприятия подробно расскажут об этом виде преступления..

Схема угона

В большинстве случаев, автомобили угоняются не угонщиками-одиночками, а организованными преступными группами. При этом машину могут угнать как для последующей продажи целиком, так и для разборки ее на запчасти, с последующей продажей по частям.

Общая «профессиональная» схема угона и продажи, состоит из нескольких этапов и выглядит следующим образом.

1.Поиск нужного автомобиля (марка, цвет, год выпуска, комплектация).

Угон машины только из-за того, что она понравилась лично автоугонщику, случается крайне редко.

Чаще всего машины крадут для продажи, и вскрывают именно те марки и модели, на которые есть спрос (для конкретного покупателя-заказчика, для «серого» автосалона, для продажи запчастей на авторынке).

Например, добропорядочный покупатель может заказать нужный ему автомобиль в «сером» (криминальном) автосалоне даже не догадываясь, что ему потом предложат угнанное авто под его заказ.

Также, владельцы «серых» автосалонов нередко заказывают угон конкретных машин, которые чаще всего спрашивают многие покупатели в их автосалоне.

Такая же ситуация и с запчастями от угнанных машин. Ее могут угнать «под заказ» только для того, чтобы получить дорогие запчасти (особенно это актуально для очень дорогих машин).

Поиск нужного автомобиля для угона «под заказ» может осуществляться где угодно:

  • в автосервисах;
  • по объявлениям;
  • во дворах;
  • на обычных дорогах;
  • и даже в автосалонах официальных дилеров.

2. Выбор способа, места и времени угона.

Как правило, перед угоном проводится предварительная слежка за автовладельцем и автомобилем.

Устанавливается распорядок дня автовладельца, куда он ездит, где и сколько времени машина находится без присмотра и т. д.

Также, угонщики пытаются предварительно определить вид сигнализации и наличие дополнительной защиты от угона.

3.Угон.

Способ угона машины подбирается на основе данных, полученных на предыдущем 2-ом этапе, и исходя из квалификации самих преступников.

Как правило, опытные воры сразу перегоняют угнанный автомобиль в, так называемый, «отстойник», где машина стоит и не используется несколько дней, пока идут ее интенсивные поиски.

Давно не секрет, что самые активные поиски угнанного автомобиля продолжаются первые несколько дней после угона, а план МВД «Перехват», чаще всего, длится не более суток.

В качестве «отстойника» может использоваться какой-нибудь малоприметный гараж, промзона или обычный городской двор в том же микрорайоне, где угнали машину.

Чем ближе от места преступления будет находиться «отстойник», тем меньше у автоугонщика будет риск быть задержанным полицией при перегоне машины.

Прежде чем оставить украденную машину в «отстойнике», опытные преступники стараются убрать из салона все привлекающие внимание предметы от прежнего хозяина (игрушки, ленточки, подушки, наклейки, чехлы, видеорегистраторы и т. п.).

При возможности, воры вешают на лобовое стекло какой-нибудь пропуск, заменяют гос. номера на другие, от такой же марки автомобиля.

Задача угонщика состоит в том, чтобы убрать все «опознавательные знаки», по которым владелец сможет опознать свою машину.

Поэтому, если вы самостоятельно занялись поиском своей машины по близлежащим дворам и окрестностям, внимательно осматривайте все машины, похожие на вашу по модели и цвету.

Также, при угоне автомобиля членами преступной группы часто используется схема «разделения рисков», чтобы избежать или минимизировать ответственность при поимке.

По этой схеме каждый член группы выполняет только свою конкретную работу, за которую трудно или невозможно привлечь к уголовной ответственности.

Так, например, один «специалист» только вскрывает автомобиль, отключает защитную электронику и запускает двигатель (после чего уходит).

Затем, приходит другой член группы, спокойно садится в машину и уезжает.

По факту, они вместе делают одно дело – угоняют автомобиль.

Но, формально (по закону), каждый из них по-отдельности ничего такого серьезного и не совершал.

4. Изменение идентификационных номеров

После того, как угнанный автомобиль «отстоялся» и его перестали активно искать, он перегоняется в мастерскую, где «специалисты» изменяют идентификационный заводской VIN-номер (17-тизначная последовательность букв и цифр).

Данный номер присваивается транспортному средству на стадии его изготовления и штампуется автопроизводителем непосредственно на элементах кузова или на специальных табличках.

Четко стандартизированных правил по расположению таких номеров нет.

Однако, у производителей есть общепринятые негласные правила, согласно которым чаще всего VIN-номер располагают следующем образом:

  • под капотом;
  • в районе лобового стекла;
  • на пороге водительской двери;
  • на стойке водительской двери;
  • на полу под водительским сиденьем.

Обычно номера изменяют путем перебивки некоторых цифр и букв.

В некоторых случаях вырезаются целые панели и снимаются таблички, а на их место привариваются и устанавливаются новые с другим номером от «автомобиля-донора».

Соответственно, для выполнения такой работы потребуются специальные инструменты, оборудование и, как минимум, гаражные условия.

5. Подготовка новых документов для легализации транспортного средства.

На данном этапе для ворованного автомобиля делаются новые документы.

Большой популярностью у автоугонщиков пользуются документы от машин, которые не подлежат восстановлению после серьезного ДТП или пожара.

Под такие документы создается «автомобиль-двойник».

6. Продажа на вторичном рынке.

На последнем этапе украденная машина продается по следующим каналам:

  • заказчику;
  • любому покупателю через автосалон и частные объявления;
  • по запчастям на авторынке (или заказчику запчастей).

В заключении напоминаем. Всегда старайтесь оставлять машину под наблюдением или на охраняемом объекте. Это может быть не только автостоянка, но и территория какого-нибудь предприятия, например, промзона, куда посторонним вход воспрещен.

Новости

rss