Опубликовано: 27.08.2018
Климат дорог нашей страны суров. Если наши отечественные «тазики» еще кое-как приспособлены к нему, то «заморские гости» совсем не для наших дорог. Но желание владеть заморским качественным «авто дивом» у нас в крови. Вот и растет спрос в России на бюджетные модели кроссоверов. Очередным представителем, штурмующим этот сегмент нашего рынка, является Ниссан Террано 2014. А по сути это лишь очередная реинкарнация Дастера.
Многие очень негативно относятся к такому сходству экстерьеров двух автомобилей. И оно даже является своего рода «плевком» в сторону нашего российского покупателя.
Первоначально внешность нового Ниссан Террано 2014 разрабатывалась специально для авторынка Индии. Страны, в которой неискушенный потребитель запросто «скушал» бы такое неоднозначное «передирание» внешнего вида.
Рынок России не идет в сравнение с индийским. Да и один лишь намек на такое сравнение уже является оскорблением. Долой эмоции, и глянем на этого красавца непредвзято. Но я не думаю, что это сможет как-то повлиять на негативные о Ниссан Террано 2014 отзывы покупателей.
Самая «соль» этого автомобиля в том, что его внешний вид никак не схож с предыдущим представителем модели. Причем их внешность и дизайн вообще не пересекаются. Даже если снять с кроссовера значок производителя и надпись с названием модели, то его можно легко принять за новую обновленную версию Дастера.
Отличие между внешним видом этих «однояйцевых близнецов» кроется лишь в деталях. Японец обладает радиаторной решеткой другой формы. У Ниссан Terrano 2014 она более массивная, и напоминает перевернутую трапецию. Ее расходящиеся по бокам границы стильно подчеркнуты массивными стальными, покрытыми хромой блоками.
Сетка решетки черного цвета, выполнена в форме пчелиных сот. Кроме этого японская марка кроссовера имеет спереди более массивный и агрессивный бампер.
В самом низу передка находится широкий воздухозаборник со стильным рисунком решетки. Оканчивается все это «торжество» стиля металлическим хромированным навесом. На самом деле, выглядит свежо и спортивно.
Кроме этого новый Террано 2014 обладает другой передней оптикой. Причем она отличается не только формой, но и внутренним содержимым. У японца эта оптика выполнена из более прочного и дорогого стекла. И обладает лучшими оптическими характеристиками. Да и стилистика дизайна главных фонарей выполнена намного искуснее. И не противоречит всему общему стилю внешности автомобиля. Есть возможность купить Ниссан Террано 2014 с интегрированными в передние фары светодиодами.
О внешнем дизайне задней части нового кроссовера и его боковин сказать почти нечего. Он почти идентичен внешности французской модели. Японец отличается лишь более стильными дисками колес, формой задней оптики. И другим бампером, благодаря более массивной форме которого дизайн всей задней части автомобиля выглядит законченным. А в остальном Террано ничем не уступает французскому кроссоверу.
Ясно одно, что во внешнем виде этого автомобиля даже путем скрупулезного поиска «ноток» индивидуальности не найти. Поэтому стоит переместиться внутрь салона автомобиля. А вдруг у дизайнеров японской компании в процессе работы над образом интерьера проснулось чувство сострадания к российским потребителям. И они сделали внутренний мир Nissan Terrano 2014 более качественно. Более насыщенным и индивидуальным, чем его внешность.
Но дива снова не свершилось. Интерьер салона не блещет новизной, красотой и торжеством стиля. Почти вся обстановка не только копирует салон француза, а повторяет его в мелких деталях.
Самое больше это прослеживается в форме передней торпеды. Также японец умело копирует Дастер параметрами климатического блока: все его переключатели, их вид и дизайн аналогичны. Лучше всего сходство салонов двух автомобилей можно проследить, если осуществить тест-драйв Ниссан Террано 2014.
В других составляющих прослеживается некоторое различие. Качество материалов у японца намного лучше (в обивке салона и материале кресел). Да и сама форма кресел намного удобнее.
Но все равно в салоне автомобиля чувствуется даже некоторое убожество, которое до выхода этой модели японский производитель себе не позволял. Хорошо это прослеживается в «убранстве» приборной доски водителя.
Все удобно и легко читаемо. Но механические датчики спидометра и тахометра Nissan Terrano 2014 в темноте подсвечены красным цветом. И показания расположенного между ними информационного экрана тоже выводятся красным. Все это когда-то уже видели. Наверное, лет 20 назад. Какая-то «машина времени» получается, а не модель современного японского кроссовера! Поэтому Ниссан Террано в России 2014 года, скорее всего, не приживется. Несколько скрасить эту картину может наличие широкого списка опций. В него входит установка дополнительных боковых подушек, обивка сидений и руля кожей. Также доступен обогрев передних сидений, электростеклоподъемники сзади и мультимедийка на сенсорном управлении через цветной дисплей.
Кроме моноприводной версии кроссовера доступна полноприводная версия. В родное оснащение автомобиля входит гидроусилитель руля и несколько электронных систем (ABS и EBD, EBA и ESP). Ниссан Террано 2014 технические характеристики имеет такие:
Масса – 1 726кг. Длиной – 4 342мм. Ширина – 1 822мм. Высотой – 1 688мм. База колес – 2 674мм.Варианты двигателей:
Бензиновый, 1.6л, выдает 101 лошадиную. 2.0л, выдает 135 лошадиных.Варианты трансмиссии:
Механика на 6 ступеней. АК на 4 передачи.Видео Nissan Terrano 2014
Доступные комплектации кроссовера:
«COMFORT» — за такой Ниссан Террано 2014 цена составит от 677000 руб. «ELEGANCE» — от 775000 руб. «ELEGANCE PLUS» — от 809000 руб. «TEKNA» — за эту комплектацию Nissan Terrano 2014 цена составит от 872 000 руб.
Sitemap