Статьи

Главная › Новости

ШРУС

Опубликовано: 27.08.2018

Устройство и принцип работы наружного ШРУСа

Шарнир равных угловых скоростей служит для равномерной передачи крутящего момента на управляемые колеса при поворотах до 70 градусов. Это позволяет минимизировать потери мощности и обеспечивает долговечность всех узлов, задействованных в процессе поворота автомобиля. ШРУС имеет очень сложное устройство, которое обусловлено выполняемыми функциями. Так что без наличия определенного опыта не стоит самостоятельно заниматься разборкой и ремонтом данного агрегата.

 

ШРУС является одной из самых надежных деталей автомобиля. Его эксплуатационный срок в нормальных условиях сопоставим со сроком службы транспортного средства. К неисправности данного узла может привести только заводской брак или «лихой» стиль вождения. В периодическом сервисном обслуживании ШРУС также не нуждается. Единственное за чем нужно следить - состояние пыльника ШРУСа. Если он износился, необходимо немедленно провести замену. В противном случае механизм очень быстро забьется пылью и грязью и придет в негодность.

 

Как быстро поменять шрус

ШРУС практически не подлежит ремонту. В случае возникновения каких-либо проблем его лучше сразу заменить на новый агрегат. Ремонт может отнять много времени и сил, а положительный результат не гарантирован.

 

Что такое ШРУС и как он работает? Рекомендации профессионалов по замене пыльника ШРУСа и самой детали, а также множество полезной информации можно найти непосредственно в читаемом разделе.

Замена ШРУС от А до Я - видео инструкция по снятию и замене наружного ШРУСа Ауди А6 С5 и Пассат Б5