Дисковые тормоза на велосипедах

1. Работа и типы дисковых тормозов:
2. Как отличить механические и гидравлические тормоза?
3. Дисковые тормоза или V-тормоза?
4. Преимущества дисковых тормозов:

Дисковые тормоза на велосипедах

4,2 (83,33%) 48 голосов

В последние годы дисковые тормоза все шире используются в велосипедах. Некоторое время назад их использовали только профессионалы, которые участвовали в гонках МТБ. Сегодня практически каждый мотоцикл среднего размера оснащен такими тормозами. Что делает используемые ранее тормоза типа v-тормоз идти в прошлое? В то время, когда жизнь бурлит как сумасшедшая, каждый велосипедист нуждается в лучшей тормозной способности при любых погодных условиях? А может, это из-за моды и того факта, что велосипед с дисками выглядит гораздо более профессионально? Прежде чем перейти к описанию преимуществ и недостатков отдельных решений, давайте посмотрим, как работают дисковые тормоза и каковы их типы:

Работа и типы дисковых тормозов:

Дисковые тормоза можно разделить на две основные группы:

• гидравлические тормоза
• механические тормоза

В случае первого типа давление на поршень создается нажатием на тормозной рычаг и увеличением давления тормозной жидкости в шланге. Это, в свою очередь, заставляет накладки двигаться к диску и, следовательно, останавливать колесо. В зависимости от модели в тормозном шланге может находиться обычное минеральное масло или масло DOT. В механических тормозах торможение происходит путем перетягивания стального троса.

Ну, у нас есть два решения. Кто-то может спросить, в чем разница между ними? Ну, гидравлические тормоза имеют гораздо большую мощность торможения и более плавную настройку в текущих условиях. К сожалению, они более требовательны в обслуживании, а ремонт во время поездки по менее цивилизованным районам невозможен, поэтому механические тормоза, менее аварийные и более легкие в ремонте, чаще используются в походные велосипеды которые используются для преодоления длинных маршрутов.

Как отличить механические и гидравлические тормоза?

Дисковые тормоза или V-тормоза?

Тормоза, которые вы выберете для своего велосипеда, будут в основном зависеть от вашего кошелька, стиля вождения, местности и условий, в которых вы ездите. Если вы живете в низменных районах и используете велосипед в основном для передвижения по городу, вы не разгоняетесь до высоких скоростей и велосипед прячется в гараж, как только выпадают первые капли дождя, я настоятельно советую вам не тратить деньги на дисковые тормоза. На мой взгляд, лучше инвестировать в лучшее оборудование, например. переключател , Производимые в настоящее время рамы и вилки приспособлены для установки тормозов, и если вы считаете, что v-тормозов недостаточно, вы всегда можете купить запасные пластины.

Преимущества дисковых тормозов:

• у них больше тормозная сила
• устойчив к погодным условиям
• центральный обод не влияет на силу торможения
• они исключают риск истирания шин при торможении
• легко заменить диски и колодки

Недостатки дисковых тормозов:

• цена и эксплуатационные расходы
• высокая тормозная сила требует более сильных вилок
• они требуют специальных ручек в раме
• переход с v-brake на диск связан с заменой спиц и ступиц
• больший риск повреждения при транспортировке
• трудный ремонт в полевых условиях, например, в случае поломки тормозной трубки
• диски могут нагреваться до высоких температур - опасность ожога при прикосновении

При покупке нового велосипеда мы должны учитывать, нужны ли нам на самом деле дисковые тормоза. Мы потратим несколько сотен злотых на приличный сет и не будем использовать его возможности. Если кто-то только надевает модный образ, ему достаточно простейших механических кроссвордов, ведь они должны выглядеть, а не мешать ?;)