23 июля, к югу от ORiW Nad Zalewem Kryspinów, во второй раз ралли ралли было начато под почетным патронажем мэра коммуны Zabierzów. Некоторые участники Ралли уже прибыли в пятницу, 22 июля, на традиционный костер. С утра другие экипажи регистрировались для участия в ралли. Ну, они двигались, каждую минуту уезжали красивые машины - абсолютная смесь автомобилей из бывшей RWPG и западного Чачека. Собравшиеся зрители смотрели, как по очереди ходят олдтаймеры.
Живописный маршрут пролегал через Минковскую долину, Тэчинский ландшафтный парк, Звежинецкие ворота, Кшешовице и Черну к полю для гольфа в Пачолтовице, где среди членов экипажа проводился мини-турнир. Лучшим игроком в гольф оказался Лукаш "Trawa" Trawczyński, который приехал со своим Land Rover Series III с 1975 года из Лодзи.
После занятий спортом участники Ралли посетили историческую деревянную церковь в Пацолтовице, где им также пришлось ответить на дополнительные вопросы в рамках экзамена по польско-итальянскому знанию. Затем через Седльце, Дуби, Радвановице они отправились в Бендковскую долину, где у них было время для более длительного отдыха, любуясь видами, едой и, прежде всего, подготовкой к конкурсу «Элегантность» на Рыночной площади в Забежуве.
В 16 часов в конкурсе элегантности все участники Ралли стояли с полным солнцем и романтичной итальянской музыкой. Неудачным митингом оказался Владек Плачек, который покинул свой Fiat Multipla в 1956 году в Брандисувке из-за поломки. В финале борьбы за Кубок элегантности мэр Забежува Эльбьета Буртан выступил с тремя автомобилями: Warburg 312 De-Lux из 1963 года Waldemar Czuba, польский Fiat Junak 508 из 1935 года Мэрила Крамарчик и Willys Whippet из 1926 года Франсиск Уолка. Наконец, Мария и Рышард Крамарчик достигли своего Кубка элегантности со своим польским Fiat Junak между войнами.
Конец Ралли состоялся в лагере Kryspinów, где участники Ралли и сторонники старого автопрома, потребляющие пиццу, приготовленную пиццайоло, прибыли прямо из Тосканы в ожидании результатов Ралли.
Победителем ралли, организованного в итальянском климате, стал Томаш Будзиньски на BMW M635 CSi без пилота. Команда Fiat Junak Maria и Рышард Крамарчик заняли второе место, а третье место досталось лучшему игроку в гольф Лукашу Травчинскому с пилотом Михалем Гжегорчиком. Кроме того, были награждены «несчастливые», то есть Гирасимюк, который был классифицирован на 4-м месте, который получил «Кубок за самое дальнее прибытие» Малуха из Белостока. «Шестилетний кубок столовой оператора» подхватил Петр Пивоварчик, а «Скрап-ралли» - Шимон Жалинский и Петр Крысяк. «Кубок польско-итальянской дружбы» был получен Магдой и Матеушем Стужевичами за лучшую маскировку. После награждения, главным спонсором которого был AC SA, то есть польский производитель газовых установок, STAG, все пошли на вечеринку в Пияне. Организаторы сообщили, что 3-е ралли Польши состоится 15 июля 2017 года - подробности скоро будут доступны по адресу: www.kantyna.net
Текст Войцех Лалинский
Фотографии Томаша Шкатулы
Sitemap