Правила самостоятельной замены радиатора на автомобиле ВАЗ 2109

Опубликовано: 23.09.2017

видео Правила самостоятельной замены радиатора на автомобиле ВАЗ 2109

Легкий способ чистки дроссельной заслонки

Проведение замены радиаторной системы на машине ВАЗ 2109 в автомобильной мастерской или автосервисе осуществляется только со снятием автомобильного двигателя. Когда же условия не позволяют выполнить снятие, и нет необходимого подъемника, автовладелец может применить другой более удобный для него способ, чтобы отремонтировать свою машину самостоятельно, а мы, в свою очередь, расскажем вам, как поменять радиатор своими руками. Для этого нужно будет иметь в наличии отвертку, охлаждающую жидкость, гаечные ключи М10 и М8, емкость для сбора охлаждающей жидкости и, разумеется, новый радиатор. Далее продвигаемся по следующей схеме. Сначала следует отсоединить от клеммы аккумулятора минусовый провод и убедится в полном охлаждении двигателя. Снимается защита картера и полностью открывается крышка расширительного бачка и кран отопителя. Затем необходимо отвинтить пробку на сливном отверстии и слить жидкость из системы охлаждения в предварительно подготовленную емкость объемом не менее 5 литров. Под радиаторное сливное отверстие подставляется отдельная емкость, после чего отворачивается пробка и сливается из радиатора вся жидкость. Следующим шагом станет отсоединение двух проводов от датчика электрического вентилятора и разъема самого вентилятора.



Отметим, что самостоятельная замена радиатора осуществляется строго последовательно, внимательно и спокойно. Отсоединяем пароотводящий, отводящий и подводящий шланги от радиатора, предварительно ослабив стягивающие их хомуты, и отвинчиваем с верхней части вентиляторного кожуха две крепежные гайки. Выполняем снятие крепежной скобы радиатора. После указанных действий осуществляется извлечение радиатора и корпуса вентилятора из моторного отсека машины вверх, с небольшим наклоном в сторону автомобильного двигателя. Так как корпус вентилятора прикреплен к радиатору с помощью гайки и трех болтов, следует отвинтить их, чтобы рассоединить радиатор и кожух вентилятора. На нижнем креплении радиатора имеются две подушки, которые необходимо снять и проверить в надлежащем ли они состоянии. Если подушки потеряли упругость или порваны, следует заменить их на новые. Перед тем как устанавливать на свою машину новый радиатор, нужно поставить на нижнее крепление подушки и установить корпус вентилятора. Опускать в моторный отсек радиатор следует очень аккуратно, вставляя подушки в имеющиеся в кронштейне отверстия и закрепляя их затем штифтами. Далее подсоединяются все ранее снятые шланги и отключенные провода.


Замена и диагностика датчика включения вентилятора


Очень важные советы при установке Турбины на двигатель

rss