Нива тюнинг для бездорожья

Опубликовано: 05.10.2017

видео Нива тюнинг для бездорожья

Нива 2121 (урбан) и ее возможности

Наверное нападки в сторону ВАЗа всегда были и всегда будут, иногда необоснованные , иногда даже через чур. Критика касается всего, неудобного салона, работы двигателя «сыпящейся» ходовки. Часть критики досталась и более удачному автомобилю, Шевроле Нива. Ну, собственно автолюбителям никогда ничего не мешало заняться столь интересным занятием как тюнинг. Приведите салон к вашему пониманию комфорта, усовершенствуйте подвеску и движок, создайте вашу собственную «грозу бездорожья».


Постройка Нивы ВАЗ 2121 для бездорожья с самого начала, 1 серия. Авторы sv-parts.ru

Первым делом, как поется в известной песне, самолеты, ну а у нас на первом месте работа с двигателем. И конечно же за годы присутствия автомобиля на рынке, наработался огромный опыт работы с двигателем, его модернизации, позволяющие накрутить на 80-сильный движок до 25% мощности. Замените штатные поршни, смените распределительный вал, установите сбалансированные маховики. Впрочем, список изменений можно продолжать практически бесконечно.


тюнинг нивы своими руками

Важным апгрейдом станет расточка цилиндров с заменой поршней на поршни с большим диаметром, это расширяет стандартный объем на 200 кубических сантиметров, с 1700 до 1900. Соответственно возрастет и мощность. Поршни, на которые вы можете заменить штатные, различаются на литые и кованные, где кованные качественно отличаются по прочности, а вторые отличаются в более точной балансировке. Стоит учитывать тот факт что при увеличении объема необходимо сбалансировать вентилирование камеры сгорания, которое проводится следствие расточки седла с установкой клапанов увеличенного диаметра, ну или же использовав в этих целях клапан «Т» формы. Этот клапан гарантированно герметизирует цилиндр, а тарелка цилиндра имеющая меньший вес способствует поддержке температурного режима. Заметим что клапан прекрасно выдерживает нагрузки, не прогорает, и более функционален.

rss