Опубликовано: 06.10.2017
Как раз именно эти симптомы начали
проявляться в нашем случае на автомобиле ВАЗ 21124. Да, такие же симптомы возникают практически при любой неисправности автомобиля? Так и есть, но как всегда не имея специальных диагностических сканеров и прочего под рукой, старайтесь начинать поиск неисправностей с самого простого. В первую очередь у нас плавают обороты и это быстро наводит нас на мысли:
Как говорилось ранее мы начинаем с самого простого, проверяем визуально все шланги, стыки и тд. на предмет подсоса лишнего воздуха и внимательно осматриваем РХХ (регулятор холостого хода). И только открутив и сняв РХХ мы увидели место подсоса воздуха. На корпусе регулятора не хватало 2 заклёпок, соответственно в место заклёпок там были просто отверстия, через которые и засасывало неучтённый воздух.
Такой регулятор холостого хода конечно лучше заменить на новый, так как нередко заклёпки вываливаются полностью и регулятор просто разваливается на части прямо на ходу. Но уж если нет такой возможности заменить его, как говорится «здесь и сейчас», то можно замазать отверстия скажем тем же герметиком и добраться до ближайшего авто магазина или СТО. Так, что если у вас плавают обороты на холостом ходу на инжекторных автомобилях ВАЗ (ЛАДА), начните с самого простого, проверьте все ли заклёпки на месте в корпусе РХХ.
Sitemap