ПАРКТРОНИКИ / ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
Статьи
Плюсы и минусы принципиально различных систем: инжектор или карбюратор
Опубликовано: 12.04.2018
Модернизация систем автомобиля – неотъемлемая часть технического прогресса. Первые полноценные двигатели имели полностью механический механизм управления режимами работы устройством. Однако в начале 90-х годов электроника активно начала просачиваться в различные сферы жизни человека. Благополучно настроив электронное управление ДВС , инженеры активно начали внедрять технологию в серийное производство.
.Коротко о системе впрыска карбюраторной установки: основные недостатки
Механическая система образования топливно-воздушной смеси предполагает наличие сложного устройства, способного эффективно подготавливать и доставлять необходимую порцию горючего в цилиндры. Именно аналоговый принцип подталкивает опытных владельцев на тщательный анализ вопроса: инжектор или карбюратор и что лучше из них?
Наибольшее распространение получили поплавковые карбюраторы , которые в самом простом случае включают: поплавковую камеру – специальный резервуар для топлива; дроссельную заслонку, дозирующую количество поступающего воздуха; топливный жиклер; диффузор; смесительную камеру; воздушную заслонку.Основная разница между карбюратором и инжектором лежит именно в принципе обогащения ТВС цилиндров. В механическом устройстве процесс всасывания порции горючего напрямую зависит от:
степени разряжения в цилиндре; проходного сечения топливного жиклера; конструкции диффузора.Поскольку параметры задаются константно на этапе проектирования, эффективно работать сборочная единица может только на выборочных режимах, в частности – на средних оборотах. Несовершенство процесса перемешивания капелек топлива и воздуха в камере смешения главным образом влияет на экономичность и приемистость силовой установки.
Новости
Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.
Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,
Работы разные нужны, работы разные важны… На свете существует великое множество профессий на любой вкус и цвет. И именно поэтому бывает сложно найти для себя какую-то одну. Наверное, многие из вас уже
2 пункта в " карьере" , при наличии которых не стоит работать с брокером: І) Во многих брокерских компаниях есть понятие " клауза" . Если приглашенный вами партнер догоняет вас в
1 Для того чтобы “ обычный” прицеп стал пригоден для перевозки надувной лодки, его предварительно нужно подготовить. Острые края откидных бортов, “ шляпки” саморезов и прочих креплений
В дороге часто случаются ситуации, когда транспортное средство отказывается ехать дальше или не может самостоятельно передвигаться в результате ДТП. Но как подобрать правильную модель эвакуатор красноярска
Структура ковра такова, что он будет собирать в себе пыль, пылевых клещей и прочий мусор, который будет приводить к образованию вредным микроскопических существ и микроорганизмов. Поэтому халатность
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме
«Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки» в директиве № 3821/85 гласит: — Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее
Как завещал товарищ Бендер, " автомобиль не роскошь, а средство передвижения" . И сейчас это более чем актуально, когда развитие транспортных систем и городов достигло своего высокого уровня.
Sitemap