Статьи

Главная › Новости

Двигатель ВАЗ 2109

Опубликовано: 18.08.2018

видео Двигатель ВАЗ 2109

Проверка двигателя перед покупкой ВАЗ 2109-2108

Стандартно-базовая «Девятка» Волжского АвтоВАЗа изначально выпускалась с двигателем карбюраторного питания, объёмом в 1,3 литра и мощностью в 64 лошадиные силы. С таким силовым агрегатом машина разгонялась до ста км в час за шестнадцать секунд и могла развить скорость в 148 километров в час.


Начало ремонта двигателя ВАЗ 21083

Двигатель ВАЗ 2109

Немного позднее, в виду того, что прекратилось производство менее мощных «восьмёрок» данного семейства, этот двигатель тоже остался в былой истории, а вместо него, на  ВАЗовский   хэтчбек  стали устанавливать более динамичный мотор — восьмиклапанный, четырёхтактный и тоже карбюраторно-бензиновый движок с объёмом в 1,5 литров и мощностью почти в семьдесят крепких лошадей, который впоследствии, не то чтобы заменили, но всё же стали чередовать с инжекторным мотором, предназначающимся для экспортных модификаций.

Если рассматривать более детальное описание силового агрегата  ВАЗовской  «девятки», то двигатель ВАЗ 2109, с которым этот автомобиль был наиболее доступен отечественному потребителю, выглядел следующим образом:

— Количество цилиндров составляло стандартное число — четыре. Диаметр каждого из них ровнялся восьмидесяти двум миллиметрам. 

— Соответственно, неизменным для   ВАЗовских  моторов осталось и число клапанов, которое ровнялось восьми.

— Порядок работы восьмидесяти двух миллиметровых цилиндров основывался на классической схеме — 1-3-4-2.

— Его рабочий объём вмещал в себя 1499 кубических сантиметров, что, безусловно, внушало доверие автолюбителей.

— Степень сжатия мотора выдавала показатель в 9,9 раз.

Новости