Статьи

Делориан

Опубликовано: 22.08.2018

Делориан

Делориан ДМС-12 — легендарный  спортивный автомобиль, выпуск которого был налажен в  Северной Ирландии ,для южноамериканской автомобильной  фирмы DeLorean Motor Company с 1981 года по  1983 год. Сегодня этот автомобиль можно  заказать  или восстановить в новь образовавшейся компании   DMC Texas.

В обыденной жизни фанаты называют его просто DeLorean, из за того что Фирма Джона Делориана успела создать всего лишь одну модель . Когда создавался   Делориан ДМС 12 , разработчик решили использовать двери  «крыло чайки» ,на момент создания машины такой тип открывания дверей был в моде.

Делориан ДМС 12

Еще одной характерной индивидуальностью спорткара  является рамный  кузов из композитных матерьялов , обклеенный  листами  нержавеющей стали в 1 мм, в результате машина  получила  серьезную защиту от коррозии, даже сегодня автомобили произведенные более 30 лет назад выглядят достойно.  Дизайн получился в ногу со временем и машина получила  большую славу ( но только после того как был прекращен её выпуск), не даром DMC12 решили снять  в известной и популярной кинотрилогии Роберта Земекиса и Стивена Спилберга  «Назад в будущее».

Делориан «Назад в будущее»

Самый первый экспериментальный образец для испытаний и выявления недочетов   Делориан ДМС 12 был собран  в начале  1977 года, а полное заводское изготовление   началось в 1981 году. С начала момента  производства  и до его завершения некоторые внешние и внутренние детали автомобиля претерпели изменения . Всего за два с небольшим года  производства  с конвейера сошло  8500 экземпляров. DMC-12.Большая часть выпущенных автомобилей до сих пор остается в строю.

Делориан ДМС 12 в поле

Практически все выпускаемые автомобили были предназначены для рынка США, поэтому руль у них с левой стороны, но можно встретить и праворульные ,они небольшими партиями были выпущены для рынка Англии.

Разработкой всей технической документацией,  для автомобиля, занимались специалисты из компании Lotus Engineering.

Создание и разработку  дизайна поручили  известной  личности  в автомире  Джорджетто Джуджаро ,из  компании Italdesign, однако он формирует лишь образ ДМС 12 . В конце  1976 года опытный   прототип  Делориан был завершен Уильямом Т. Коллинсом, в тот момент он являлся основным инженером и проектировщиком в компании Pontiac.

DeLorean-DMC-12

На автомобиле  вначале было решено  использовать  подвеску и доработанный движок от Chevrolet Corvette. Но в итоге было решено отказаться от двигателя Шевроле ,так между компанией GM и Джоном Делорианом возникли разногласия ,после выхода в свет его книги ,раскрывающей все подробности этой компании.   Поэтому было решено испытать двигатели других компании Peugeot, Renault и Volvo(PRV). Выбор пал на  6-цилиндровый движок  объемом 2849 см³ и мощностью 130 л. с. в Европе и 140 л. с. для Америки. Автомобиль комплектовался   как механической кпп , так и  автоматической  . Расход топлива- был достаточно большим 16- 17 литров   на 100 км и это при размеренной и спокойной езде .

Делориан ДМС 12

Для производства  DMC-12 была с нуля  возведена  фабрика  в Северной Ирландии. Изготовление автомобиля предполагалось начать в 1979 году ,но позднее было решено перенести на  1981 год. В начале 80-х в Ирландии был очень высокий уровень безработицы, руководство завода ради экономии средств нанимало не квалифицированных рабочих . В результате собранные автомобили получались с большим количеством брака  .В дальнейшем этот огромный недочет пытались исправить путем премирования сотрудников, но эти действия не привели к особому успеху.

Делориан ДМС 12

К 1982 году на складах компании скопилось большое количество не реализованных ДМС 12.Большинство покупателей не решалось приобрести автомобиль ,который часто ломался. Но на самом деле у автомобиля были и свои плюсы, отличного качества кузов, зарекомендовавшая и практически безотказная автоматическая кпп,не большая стоимость по сравнению с другими конкурентами и конечно же внешний вид автомобиля.

Делориан интерьер

Возможно в будущем все недочеты были бы исправлены ,но 1982 году с создателем Джоном Делорианом произошел случай, который поставил «крест» на его спорткаре, арест по подозрению в контрабанде кокаина. Спустя некоторое время господина Делориана оправдали ,но возродить производство он был не в силах. Предприятие находилось в финансовой яме ,срочно требовались денежные вливания ,которых неоткуда было взять. Банки отказывали в кредитах и государство не желало помочь возродить завод.

Делориан интерьер

Так в 1983 году закончилось производство этого автомобиля ,на складах оставалось более 20% всей выпущенной продукции, которая была продана позже.

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

На коробку передач ваз
Количество заявок на ремонт в автосервисах, которое растет с каждым годом, наглядно демонстрирует, что далеко не каждый водитель понимает, как правильно переключать коробку передач. Такому результату

Тюнинг выхлопной системы уаз
Схематически система выхлопов двигателей внутреннего сгорания предполагает некоторую потерю мощности, что справедливо не радует многих владельцев авто. Не нравится такое положение дел и тем, кто эксплуатирует

Двигатель 406 - описание
Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Чистка ковров и замена счетчиков воды
Структура ковра такова, что он будет собирать в себе пыль, пылевых клещей и прочий мусор, который будет приводить к образованию вредным микроскопических существ и микроорганизмов. Поэтому халатность

Оценка бизнеса предприятия
После того как руководство сопоставит внешние угрозы и возможности с внутренними силами и слабостями, оно может определить стратегию, которой и будет следовать. На этом этапе руководство уже ответило

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

Ремонт тормозной системы автомобиля
И в шалаше, как говорится, рай с милым. Но желательно, чтобы шалаш был комфортным, располагался в центре, имел несколько комнат и, конечно, отличался приятным видом. Многое из этого можно получить, если

Где заказать чип-тюнинг
Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу - http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

rss