Статьи
Главная
›
Новости
Бензиновый фильтр жигули. 3.26 Замена топливного фильтра — бензиновые модели
Опубликовано: 22.08.2018
Топливный фильтр с ВАЗа после 70 тысяч пробега!!!
Как поменять фильтры на ВАЗ-2106
Замена воздушного и топливного фильтров – обычная процедура из области техобслуживания автомобиля. На «шестерке», как и на любой другой карбюраторной «классике», менять фильтры – одно удовольствие.
На классических моделях АвтоВАЗа обязательной периодической замене подлежат все два фильтра: воздушный и тонкой очистки топлива. Для замены обоих понадобятся только ключ или (лучше) головка на «10» и отвертка. Крестовая или плоская – зависит от того, какие винты применяются на хомутах, которыми крепится топливный фильтр конкретно на ваших «Жигулях».
Замена фильтров, советы в процессе.
Замена воздушного фильтра

Чтобы поменять воздушный фильтр на карбюраторной «классике» достаточно открутить три гайки на «10» и снять крышку
Корпус воздушного фильтра на «классике» находится в исключительно удобном месте – сверху, в правой части капота (по ходу движения автомобиля). Его крышка крепится тремя гайками на «10», которые легко откручиваются соответствующим ключиком и особенно удобно – накидной головкой. Под крышкой лежит оранжевое кольцо с бумажным фильтрующим элементом – это кольцо и нужно поменять.
Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими руками

Вытащив фильтр из корпуса, можно попутно определить состояние двигателя – для этого осматриваем внутреннюю поверхность снятой крышки. Если она сухая или с легким масляным «запотеванием», значит состояние двигателя хорошее. Когда же на крышке видны отчетливые капли масла, стоит потихоньку готовиться к ремонту шатунно-поршневой группы, как минимум, к замене поршневых колец.
Масло попадает в корпус фильтра по шлангу вентиляции картера и, в мизерных количествах, является нормой. Но когда давление в картере превышает предельно допустимое (из-за износа колец), масло начинает скапливаться в корпусе в больших количествах. В самых тяжелых случаях, масло наблюдается не только на крышке, но и на дне корпуса, чуть затапливая кольцо с фильтрующим элементом.
Проведя «масляную диагностику», в любом случае, аккуратно протираем дно корпуса фильтра, не допуская попадания грязи в карбюратор, кладем новый фильтр точно в центр, устанавливаем крышку в то же положение, в каком она и была, закручиваем гайки.
Замена топливного фильтра

Фильтр тонкой очистки топлива держится на двух хомутах под отвертку
Топливный фильтр на карбюраторной классике далек от своего инжекторного собрата и требует замены почти каждый десять тысяч километров. Но и поменять его куда проще! У большинства «Жигулей» этот фильтр установлен перед входом в бензонасос и крепится в разрезе топливного шланга обычными хомутиками. Отворачиваем их подходящей отверткой и аккуратно стягиваем части шланга с пластиковых штуцеров фильтра.
Новый фильтр устанавливаем так, чтобы стрелка на его корпусе смотрела на бензонасос, то есть по ходу движения бензина. Вставляем штуцеры фильтра в шланги, затягиваем хомуты и прокачиваем бензин через фильтр рычагом ручной подкачки топлива на бензонасосе. Ручная подкачка поможет заполнить новый фильтр бензином и облегчит запуск двигателя.
russia-avto.ru
ВАЗ 2106 | Замена топливного фильтра — бензиновые модели
Замена топливного фильтра — бензиновые модели
 |
Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., — веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, — пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно омывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!
|
Снятие
Топливный фильтр находится в задней части автомобиля, внизу, перед топливным баком.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
 |
Разъемы быстрой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старого.
|
Обратите внимание на следующие моменты:
|
Установите прилагаемые к новому фильтру установочные разъемы быстрой фиксации.
Проследите, чтобы фильтр был установлен стрелкой по направлению движения топлива.
Постарайтесь при подсоединении не перепутать шланги (см. маркировку).
В заключение запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек топлива, в случае необходимости заглушите двигатель и произведите соответствующие исправления.
|
|
automn.ru
ВАЗ 2107 | Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра
 |
Бензин и дизтопливо являются в высшей степени огнеопасными, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнём или незащищённой абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т.п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель.
|
Бензиновые двигатели
Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.
Снятие
|
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
 |
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
|
2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.
 |
Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к Руководству.
|
3. Поднимите и установите автомобиль на подставки. 4. Снимите облицовку днища слева сзади настолько, чтобы был доступен топливный фильтр. 5. Снимите экран топливных шлангов, расположенный перед фильтром. 6. Для облегчения последующей сборки пометьте топливные шланги лентой. 7. Пережмите топливные шланги зажимами, например, HAYET-4590. 8. Выверните винт на держателе фильтра. 9. Снимите хомуты топливных шлангов. 10. Отсоедините топливные шланги, подставьте под вытекающее топливо емкость и протрите толстой тряпкой, хорошо впитывающей топливо. 11. Выньте топливный фильтр.
|
|
Установка
|
1. Установите на место новый топливный фильтр. 2. Соедините с топливным фильтром шланги в соответствии с метками. Закрепите шланги хомутами. 3. Закрепите фильтр держателем. 4. Установите на место экран топливных шлангов. 5. Установите на место облицовку днища слева сзади. 6. Опустите автомобиль на колёса. 7. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.
|
|
Дизельный двигатель Топливный фильтр расположен в двигательном отсеке слева рядом с двигателем. Снятие
|
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
 |
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
|
2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.
 |
Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.
|
 |
3. Отсоедините топливный шланг (1), идущий к топливному насосу высокого давления (ТНВД), у топливного фильтра (2). Для этого нажмите стопорный зажим (3) до упора (в направлении стрелки), установив его в открытое положение, и выньте присоединительный элемент.
 |
После этого сразу же верните зажим в закрытое положение. Он не должен длительное время находиться в открытом положении.
|
|
4. Освободите хомут для топливного шланга (4) и сдвиньте его назад. Снимите топливный шланг. 5. Отверните винт (5) на хомуте (6) и выньте топливный фильтр.
|
|
Установка
|
1. Установите новый топливный фильтр в хомут и закрепите его моментом 8Нм. 2. Наденьте топливный шланг на фильтр и закрепите его хомутом. 3. Проверьте уплотнительное кольцо на присоединительном элементе прозрачного топливного трубопровода на наличие трещин или каких-либо повреждений. Проверьте положение стопорного хомута. Если стопорный хомут длительное время находился в открытом положении, необходимо топливный трубопровод заменить новым. 4. Наденьте топливный трубопровод на фильтр. Проверьте надёжность его крепления, подвигав в разные стороны. 5. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах. 6. Двигатель 611.962, начиная с № 257722, а также двигатель 612.962: удалите воздух из топливного контура низкого давления, обратитесь к Разделу Удаление воздуха из контура низкого давления топлива. 7. Установите на место верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя. 8. Запустите двигатель и визуально проверьте топливную систему на герметичность.
|
|
automn.ru
ВАЗ 2105 | Замена топливного фильтра
2.5.2. Замена топливного фильтра
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Предупреждение
При выполнении работ на топливной системе необходимо соблюдать особую осторожность.
Замена топливного фильтра производится через 30 000 км для карбюраторных моделей и 60 000 км для моделей с впрыском.
Карбюраторные модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Для замены топливного фильтра снять хомуты со шлангов, а затем снять шланги с фильтра. |
2. При установке фильтра обратить внимание на стрелку на корпусе фильтра, которая показывает направление потока топлива, проходящего через фильтр, то есть к топливному насосу. |
3. Проверить топливный резервуар для отстоя примесей и осадков со стороны карбюратора. Очистить резервуар по мере необходимости. |
4. Штуцеры топливной системы на резервуаре: – верхний шланг – возврат к резервуару; – средний шланг – от насоса; – нижний шланг – к входному отверстию карбюратора. |
|
Модели с системой впрыска топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Зажать шланг подачи топлива со стороны фильтра, снять хомуты со шлангов, а затем снять шланги с фильтра. Ослабить гайку крепления скобы фильтра и вытянуть фильтр из скобы. |
2. При установке фильтра обратить внимание на стрелку на корпусе фильтра, которая показывает направление потока топлива, проходящего через фильтр. |
3. Установить новый фильтр в скобу и закрепить гайкой, после чего установить хомуты и снять зажим с топливного шланга. |
4. Запустить двигатель и проверить соединения шлангов с фильтром на герметичность. |
|
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Фильтр следует заменять каждые 22 500 км.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снять нижнюю крышку в месте крепления фильтра. |
2. Заменить фильтрационную вкладку и проверить состояние прокладок. |
3. Закрепить крышку. |
4. Запустить двигатель и проверить герметичность. |
|
automn.ru
ВАЗ 2106 | Топливный фильтр
2.4. Топливный фильтр
Топливный фильтр на карбюраторных и инжекторных двигателях
 |
Слева – топливный фильтр на карбюраторных двигателях.
Справа – топливный фильтр на инжекторных двигателях.
|
Топливный фильтр на двигателях 2,6 л
 |
Топливный фильтр указан стрелкой.
|
На карбюраторных двигателях фильтр смонтирован на швеллере рамы последовательно с бензопроводом и крепится к шлангам хомутами.
На инжекторных двигателях применяется фильтр высокого давления, который также смонтирован на швеллере рамы и включен в магистраль через накидные штуцера.
Перед снятием фильтра выполните декомпрессию топливной системы (см. подраздел 8.2.1). В случае сильного загрязнения фильтра снимите и промойте бак. Для доступа к фильтрам рекомендуется поднять автомобиль.
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Замена
Схема соединения шланга
 |
Шланг должен заходить за патрубок (указан стрелкой) не менее чем на 25 мм.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините батарею от массы. |
2. Ослабьте хомуты. |
3. Отсоедините шланги и достаньте фильтр из кронштейна. |
4. Проверьте состояние шлангов, при необходимости замените. |
5. Установка выполняется в обратном порядке. Присоедините шланги в требуемом порядке. |
|
ИНЖЕКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Предупреждение
На части автомобилей предусмотрен лючок топливного насоса, для доступа к которому надо снять коврик в грузовом отсеке и покрытие пола. Снимите лючок, отсоедините разъем и запустив двигатель, выработайте остаток топлива. После этих мероприятий давление в топливной системе понизится.
Лючок топливного насосаЗамена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Выполните декомпрессию (см. подраздел 8.2.1). |
2. Отсоедините батарею от массы. |
3. Снимите воздушный фильтр. |
4. Отверните болты штуцеров и отсоедините шланги. |
5. Отверните болт крепления и снимите фильтр. |
6. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болты штуцеров выпускного и впускного шлангов с моментом 24–34 и 34 Н.м. соответственно. |
|
ДИЗЕЛЬ
Сменный элемент топливного фильтра установлен в бачке, который смонтирован в моторном отсеке.
Замена
Провода топливного насоса
 |
1. Разъем
2. Топливный насос
|
Топливный фильтр дизеля
 |
1. Насос ручной подкачки топлива
2. Датчик температуры топлива
3. Подогреватель
4. Отстойник (влагоотделитель)
5. Датчик уровня воды
6. Фильтрующий элемент
|
Правильное положение хомута
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Обозначьте и отсоедините от бачка с фильтром разъемы. |
2. Подстелите ветошь, осторожно отсоедините шланги. |
3. Отверните болты крепления и снимите бачок фильтра. |
4. Снимите с бачка кронштейн и щиток. |
 |
5. От руки выверните фильтр из бачка. Выверните из фильтрующего элемента датчик уровня воды и заглушку. |
6. Фильтрующий элемент рекомендуется заменить. Можно ограничиться его тщательной промывкой в керосине. |
7. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните датчик уровня воды и заглушку с моментом 9 и 4 Н.м. соответственно. Удалите воздух из системы в следующем порядке:
– отпустите пробку для удаления воздуха; – выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг; – подкачайте топливо до исчезновения пузырьков воздуха, затяните пробку; – продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не станет ощущаться жесткость хода рычага; – вдвиньте и сложите рычаг.
|
|
Удаление влаги из топливного фильтра дизеля
При загорании контрольной лампы уровня воды в отстойнике из топливного фильтра необходимо удалить влагу.
Удаление влаги из топливного фильтра дизеля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Отверните сливную пробку в нижней части фильтра.
2. Выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг.
|
3. Продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не перестанет выходить вода. |
4. Вдвиньте и сложите рычаг. |
|
automn.ru
ВАЗ 2101 | Топливный фильтр
2.4. Топливный фильтр
Топливный фильтр на карбюраторных и инжекторных двигателях
 |
Слева – топливный фильтр на карбюраторных двигателях.
Справа – топливный фильтр на инжекторных двигателях.
|
Топливный фильтр на двигателях 2,6 л
 |
Топливный фильтр указан стрелкой.
|
На карбюраторных двигателях фильтр смонтирован на швеллере рамы последовательно с бензопроводом и крепится к шлангам хомутами.
На инжекторных двигателях применяется фильтр высокого давления, который также смонтирован на швеллере рамы и включен в магистраль через накидные штуцера.
Перед снятием фильтра выполните декомпрессию топливной системы (см. подраздел 8.2.1). В случае сильного загрязнения фильтра снимите и промойте бак. Для доступа к фильтрам рекомендуется поднять автомобиль.
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Замена
Схема соединения шланга
 |
Шланг должен заходить за патрубок (указан стрелкой) не менее чем на 25 мм.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините батарею от массы. |
2. Ослабьте хомуты. |
3. Отсоедините шланги и достаньте фильтр из кронштейна. |
4. Проверьте состояние шлангов, при необходимости замените. |
5. Установка выполняется в обратном порядке. Присоедините шланги в требуемом порядке. |
|
ИНЖЕКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Предупреждение
На части автомобилей предусмотрен лючок топливного насоса, для доступа к которому надо снять коврик в грузовом отсеке и покрытие пола. Снимите лючок, отсоедините разъем и запустив двигатель, выработайте остаток топлива. После этих мероприятий давление в топливной системе понизится.
Лючок топливного насосаЗамена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Выполните декомпрессию (см. подраздел 8.2.1). |
2. Отсоедините батарею от массы. |
3. Снимите воздушный фильтр. |
4. Отверните болты штуцеров и отсоедините шланги. |
5. Отверните болт крепления и снимите фильтр. |
6. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болты штуцеров выпускного и впускного шлангов с моментом 24–34 и 34 Н.м. соответственно. |
|
ДИЗЕЛЬ
Сменный элемент топливного фильтра установлен в бачке, который смонтирован в моторном отсеке.
Замена
Провода топливного насоса
 |
1. Разъем
2. Топливный насос
|
Топливный фильтр дизеля
 |
1. Насос ручной подкачки топлива
2. Датчик температуры топлива
3. Подогреватель
4. Отстойник (влагоотделитель)
5. Датчик уровня воды
6. Фильтрующий элемент
|
Правильное положение хомута
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Обозначьте и отсоедините от бачка с фильтром разъемы. |
2. Подстелите ветошь, осторожно отсоедините шланги. |
3. Отверните болты крепления и снимите бачок фильтра. |
4. Снимите с бачка кронштейн и щиток. |
 |
5. От руки выверните фильтр из бачка. Выверните из фильтрующего элемента датчик уровня воды и заглушку. |
6. Фильтрующий элемент рекомендуется заменить. Можно ограничиться его тщательной промывкой в керосине. |
7. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните датчик уровня воды и заглушку с моментом 9 и 4 Н.м. соответственно. Удалите воздух из системы в следующем порядке:
– отпустите пробку для удаления воздуха; – выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг; – подкачайте топливо до исчезновения пузырьков воздуха, затяните пробку; – продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не станет ощущаться жесткость хода рычага; – вдвиньте и сложите рычаг.
|
|
Удаление влаги из топливного фильтра дизеля
При загорании контрольной лампы уровня воды в отстойнике из топливного фильтра необходимо удалить влагу.
Удаление влаги из топливного фильтра дизеля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Отверните сливную пробку в нижней части фильтра.
2. Выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг.
|
3. Продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не перестанет выходить вода. |
4. Вдвиньте и сложите рычаг. |
|
automn.ru
ВАЗ 2105 | Замена топливного фильтра — бензиновые модели
Замена топливного фильтра — бензиновые модели
 |
Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., — веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, — пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно омывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!
|
Снятие
Топливный фильтр находится в задней части автомобиля, внизу, перед топливным баком.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
 |
Разъемы быстрой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старого.
|
Обратите внимание на следующие моменты:
|
Установите прилагаемые к новому фильтру установочные разъемы быстрой фиксации.
Проследите, чтобы фильтр был установлен стрелкой по направлению движения топлива.
Постарайтесь при подсоединении не перепутать шланги (см. маркировку).
В заключение запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек топлива, в случае необходимости заглушите двигатель и произведите соответствующие исправления.
|
|
automn.ru
Sitemap