Статьи

Нива Урбан 5 дверная новая модель 2018 года фото цена характеристики + видео тест-драйв

Опубликовано: 22.08.2018

Нива Урбан 5 дверная новая модель 2018 года фото цена характеристики + видео тест-драйв

Новая Лада 4х4 Бронто 2017 года / НИВА

Audi A6 2018 + фото

Нынешний релиз, хоть и считается устаревшим, но на данный момент, является наиболее прогрессивным среди всего модельного ряда, учитывая глобальные изменения, произошедшие в 2014 году. Кстати, говоря, о них стало известно только в 2015 году, несколько месяцев компания просто скрывала свое обновление. Честно сказать, серьезных улучшений добились только в технологическом аспекте, а точней в силовой части, помимо добавленных моторов, значительно пересмотрели работу подвески, да и в принципе «тележки». Тем более что пора было изменять несущую конструкцию кузова, применяя более современные и продвинутые материалы. Что касается внешности, то, конечно, определенные различия имеются, однако говорить, что они глобальные, мы бы не стали. В целом ведь сохраняется дизайн, сам стиль, даже салона. Поэтому далее погорим более подробно обо всем.



Дизайн

Итак, касательно экстерьера всегда ходило много слухов, однако после 2011 года, частично были обновлены некоторые параметры по обвесу, в целом аэродинамике, ведь автомобиль получил и полноценную заряженную спортивную версию. Кроме того, пересмотренная именно тогда стилистика, дала целое направление в дизайне, для всего семейства бизнес седанов, причем не только для этой машины. Глобально изменили переднею часть, тут виднеется несколько противоречивых моментов, заметны которые стали в большей части, после 2014 года. А именно, преобразили положение решетки радиатора, сместили оптику, причем придав ей даже определенную эксклюзивность. Раструбы воздухозаборников, имеют отличия в зависимости от модификации, поэтому говорить что-то определенное сложно. Однако, в общем плане, остается прежним бампер, естественно, за исключением иного обвеса, все-таки машина представлена в знаменитом спортивном обвесе от «немцев». Попросту говоря, аналогичный М-пакету обвес, но от Ингольштадта.


Тест-драйв 5-дверной модификации LADA 4x4 Urban

Силуэт, а также строение кормовой части слишком изменилось. Можно сказать по этой части, машина «сползла» в свой сегмент, поколением ранее. Ведь у предшествующей модели, были как раз такие свесы, а главное обрубленная корма. Причем, в зависимости от года и модификации, могли отличаться бампера. Что касается нынешнего поколения, сумели внедрить более гармонично спойлер, даже скорей небольшое антикрыло. Парочка выхлопов смотрится актуально, учитывая подкрепленный обвес снизу. Не понятные метаморфозы произошли с крышкой багажника и оптикой, такое ощущение, что сами по себе габариты даже уменьшились.


Новая Лада 4х4 Нива 2019 Калифорния. Ты Такую Ниву точно купишь!

Цвета

Цветовая палитра не всегда была столь широко представлена в России, а уже тем более, сейчас ожидать широкой гаммы глупо. Будут доступны только восемь оттенков, среди которых, белый, черный, синий, серый, красный, серебристый главные.

Салон

Что касается оснащения и главное оформления салона, изменений оказалось более чем достаточно. Хотя рассматривая в целом салон, заметить их действительно сложно, учитывая, насколько глобальным был переезд в 2011 году. Но, все-таки определенные выводы сделать, безусловно, можно. Можно отметить общее улучшение фактуры материалов, добавление реально настоящего дерева, ранее это было, как опция, сейчас же полноценное дерево, причем в достаточно ином восприятии идет. Сами пластики спроектированы с оглядкой на третье поколение, особенно это касается дверных проемов и тоннеля.

Подробней о торпеде можно сказать только то, что «приборка» наконец-то получает разнообразие панелей. Доступна полноценная виртуальная консоль, с вписанными классическими «колодцами», актуальными и по сей день, даже в таком премиальном сегменте. Актуальной остается и рулевая колонка, фирменная скос нижнего ряда, устройство «сердцевины», обширные настройки, все это сохраняется и продолжает радовать. А вот, в отношении центральной панели, изменения были если и глобальными, то не самыми продуманными. Стоит взглянуть только на климатическую установку, ну разве это нормально, когда обе «шайбы», не богатый кнопочный раздел, практически полностью перекрывается рычагом КПП. Даже повернутая панель, существенно не приносит положительных эмоций. Выдвижной экран уже не удивляет, вопрос, открытый в той области, почему он настолько миниатюрный? Тоннель оказался без изменений, тут реально все по-прежнему, кнопочные регулировки «коробки», настройки чувствительности подвески, рулевого управления, которые «помещены» в «шайбу».

Салон в отношении сидячего положения, скрывает массу приятных моментов, в том числе по переднему ряду. Широкие спинки, с приятыми и удобными валиками, в принципе в этой части мало кто задумывается, ведь класс премиум уже по умолчанию предусматривает такой нюанс. Кстати, сзади диван предложен в двух типах, хотя по факту отличие только в отсутствии третьего сидячего профиля.

Удивили багажным отделением, предоставили даже после обновления полноценные 530 литров, хотя это не самые большие показатели, все-таки иметь объемный багажник приятно, даже в таком классе.

Технические характеристики

Технические параметры изменились существенно еще в 2011 году, когда произошел «переезд» на новую платформу от А7 и А8. В принципе, такие метаморфозы сказались положительно, к примеру, хоть в том порядке, что предложили огромное количество всевозможных настроек и систем помощи, которые ранее чисто технически было сложно внедрить в старую «телегу». Частично изменили подвеску, в принципе это требовалось из-за преобразований по металлу кузова и общего усиления авто. Что спереди, что сзади независимые опоры, для которых предложили даже комплект стабилизаторов, комплект амортизаторов и все с регулировками с салона. В целом доступно две подвески, вторая это пневма, причем она уже стандартно оснащается спортивными характеристиками.

По комплексам помощи и подобным система, нужно упомянуть, что все ассистенты связанные с АБС, ЕД, ЕСП, ЕБД, ЕПА, ЕРЛ, АЕА и другими, имеют честь присутствовать и на этом авто. Рулевое колесо оснащается сменным механизмом усилий и уровнем передаточных чисел. Полный привод доступен по классической для Ауди системе.

Габариты

Длина – 4933 мм Ширина – 1874 мм Высота – 1455 мм Снаряженная масса – 1610 кг Полная масса – 2115 кг База, расстояние между передней и задней осью – 2912 мм Объем багажника – 530 л Объем топливного бака – 65 л Размер шин – 255/40R19 Дорожный просвет – 165 мм

Двигатель

Силовая установка предложена в пяти вариантах, с учетом новых и модернизированных бензиновых и дизельных установок. Итак, бензиновое семейство представлено четырьмя агрегатами, объем которых 1,8 л., 2,0 л., 2,8 л. и 3,0л. Для них мощность соответствует 190 л.с., 252 л.с., 220 л.с. и 333 л.с. Дизельная установка представлена мощностью в 272 л.с. и объемом мотора в 3,0 л. В паре к двигателям в зависимости от комплектации предложены 6-ступенчатая «механика» и робот.

Бензиновые двигатели Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
TFSI 1798 16 190/6200 320/1400 бензин АИ-95 5,7/7,1/5 7,9
TFSI 1984 16 252/5900 370/1600 бензин АИ-95 5,9/7,4/5,1 6,7
FSI 2773 16 220/6000 300/1800 бензин АИ-95 5,6/6,9/6,2 7,1
V6 2995 24 333/6500 440/2900 - 5300 бензин АИ-95 7,4/9,8/6 5,1
Дизельные двигатели Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
TDI V6 2967 24 272/4250 580/1250 - 3250 дизель 5,9/5,4/4,6 5,5

* - по городу\трассе\смешанный

Расход топлива

Потребление топлива для дизельной линейки составляет 4,6 литра при смешанном режиме. С такими же условиями, расход «бензина» в пределах 6,2 литров.

Комплектации и цены

Комплектации для отечественного рынка доступны в четырех модификациях, плюс к этому полагается несколько пакетов оснащения. Итого, минимальная стоимость автомобиля составляет 2 600 000 руб. и может достигать 4 050 000 руб.

Комплектации и цены Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Base 2 600 000 руб. - 3 640 000 руб. бензин 1.8 л. МТ и АТ передний и полный
Comfort 2 760 000 руб. - 3 800 000 руб. МТ и АТ передний и полный
Sport 2 944 000 руб. - 4 018 000 руб. дизель 2.0 л. МТ и АТ передний и полный
Business 3 025 000 руб. - 4 050 000 руб. бензин 1.8 л. АТ полный

Начало продаж в России

Начало продаж обновленных версий стартовало еще 2015 году, почти сразу после представлений на ведущих площадках.

Видео тест-драйв

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

Укладка клинкерного кирпича
Узнайте как можно больше информации об используемом клинкерном кирпиче. Это нужно для того, чтобы правильно определиться с выбором кладочного раствора. Самым важным параметром для клинкерного кирпича

Двигатель 406 - описание
Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Тюнинг выхлопной системы дизельного
Мы занимаемся не только тюнингом и ремонтом выхлопных систем, но изготавливаем также отдельные элементы к ним — глушители, резонаторы, катализаторы, даунпайпы, равнодлинные коллекторы и выхлопные системы

Глохнет на холостых ВАЗ 2105 карбюратор
Машина глохнет на холостых. Видео Причины почему глохнет машина на ходу Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Холостой-холостой, снова ищем Холостой!!! Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.

Где заказать чип-тюнинг
Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу - http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

Проверка автомобиля по VIN
Официальная проверка автомобиля по VIN коду и гос номеру по всем базам данных – ГИБДД, ФССП, наличие судебных ограничений, нахождение в залоге у банков, база угонов, база ДТП, база перекупщиков,

Купить номер на авто
Все мы знаем о том, что каждому из нас хочется как-то выделиться из общей массы, так же, здесь не являются исключением автомобилисты. Кто-то для того, что бы не сливаться с общей массой тюнингу не свой

rss