Статьи

Главная › Новости

Замена навесного ремня Ниссан Кашкай

Опубликовано: 22.08.2018

Как поменять ремень вспомогательных агрегатов на ниссан кашкай? Легко,за 5 минут!

На Nissan Qashqai с двигателем HR16DE установлен единственный ремень вспомогательных агрегатов (РВА). Он обеспечивает бесперебойную работу генератора, водяного насоса, шкив коленвала, компрессор кондиционера, натяжной шкив.

Для безотказной работоспособности необходимо регулярно проверять состояние ремня и его натяжение в соответствии с регламентом технического обслуживания , указанного в гарантийной книжке. Данная фотоинструкция поможет произвести замену клинового ремня привода агрегатов Кашкай своими руками.

Nissan qashqai 2.0 снимаем приводной ремень

Сколько стоит и какой приводной ремень ставить

Каталожный номер поликлинового ремня на Кашкай — 7РК1153.

Аналоги ремня для замены. Список замены ремня от производителя в зависимости от ценовой категории Stellox 0711153SX – 530 руб; Gates 7PK-1153 ; Contitech 7PK1153 . Стоимость таких ремней от 620 до 740 рублей. Dayco 7PK 1153 и Patron 6PK1150 обойдутся в 380-470 рублей.

Замена ремня привода НИССАН КАШКАЙ 1,6

Инструкция по замене ремня на Ниссан Кашкай

Инструменты и материалы, необходимые для замены ремня приводов:

ключ с головкой «на 14»; плоская отвёртка; маркер; новый ремень навесных агрегатов.

Как поменять :

Ставим авто на смотровую яму или подъёмник и снимаем правое переднее колесо. Откручиваем и вынимаем боковой брызговик двигателя с правой стороны по направлению движения автомобиля. Производим проверку состояния ремня внешним осмотром. С помощью ключа, вращая по часовой стрелке ролик натяжного устройства до ослабления ремня натяжения. Фиксируем натяжитель в состоянии обжатия и вставляем стопор отверстие в приливе натяжителя и в крышке ГРМ. Вынимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. В случае если ремень вспомогательных агрегатов снимается не для замены, то необходимо пометить направление движения с помощью маркера или мела нарисовать стрелку. Устанавливаем новый ремень привода вспомогательных агрегатов и прежде снятые детали. Проворачиваем коленвал на три полных оборота, чтобы ремень привода занял правильное положение на шкивах.