Статьи

Внедорожные качаства нового (Toyota Hilux) Тойота Хайлюкс 2016 года. Тест-драйв

Опубликовано: 22.08.2018

видео Внедорожные качаства нового (Toyota Hilux) Тойота Хайлюкс 2016 года. Тест-драйв

Новые УАЗы против старого ЛУАЗа! Кто сильнее на Бездорожье? Нивы страхуют. Оффроад грязь 2017 - 2018

Тойота Хайлюкс, 2016 года выпуска , очень сильно изменился по сравнению с предыдущей версией. Мало кто ожидал, что новинка получит настолько уравновешенную и современную внешность. И, сколько бы не говорили, что пикапы это коммерческий транспорт, дизайн при их выборе играет не последнюю роль. Глядя на автомобиль таких размеров, невольно задумываешься: кто у нас их покупает и для чего ? Ответ прост, большинство покупателей машин в этом кузове достаточно состоятельные люди, которые просто хотят удивить соседа и выделятся из толпы, мол, смотри, какой я себе аппарат здоровый отхватил, и пофиг, что неудобный, зато смотрится солидно. А ведь мало кто знает, что на родине пикапов ( в США ), данный тип автомобиля покупают далеко не сливки общества, а « реднеки » ( по-нашему фермеры ), строители и лесники , для которых он совмещает небольшой фургончик для перевозки грузов и внедорожник.



Перед тем, как поговорить о внедорожном потенциале Тойота Хайлюкс 2016 года, скажу пару слов о тех изменениях и улучшениях, которые были внесены в этот автомобиль, а их произошло немало. Новый Хайлюкс получил усиленную раму (на 20%), два турбодизельных мотора объемом 2.4 и 2.8 литра, которые превосходят своих 2.5 и 3.0 литровых предшественников и выдают 150 и 177 л.с., при 4100 и 4150 Нм крутящего. Также, новинка может похвастаться лучшей экономичностью благодаря пятиступенчатой системе впрыска и оригинальной турбине с изменяемой геометрией. Не осталась без улучшений и трансмиссия, теперь на автомобиль устанавливают улучшенную пятиступенчатую механику и шестиступенчатый автомат, такие же коробки устанавливают на обновленный Тойота Прадо


Новый Toyota Land Cruiser 200 - Внедорожные качества

В плане геометрической проходимости новый Хайлюкс перещеголял не только своего предшественника, но и многих конкурентов. Угол въезда вырос всего на один градус и составляет 31 градус, а угол съезда подрос до 26 градусов, что на 4 градуса больше, чем у предыдущей версии . Стоит отметить, что для пикапа это внушительные параметры, к примеру, у того же Митсубиси Л200 нового поколения угол съезда не превышает 22 градусов. Достичь таких показателей удалось благодаря тому, что теперь откатная балка интегрирована в задний бампер и, в случае чего, в первую очередь будет страдать бампер, и от этого становится немножечко грустно, так как его замена обходится недешево. Впрочем, нужно отметить, что от внешней балки в новых моделях отказываются практически все производители.


Чем хуже РОССИЙСКИЙ Тойота РАВ4 ? Wylsacom растерян. Тест драйв и обзор Toyota RAV4 2017

Дорожный просвет под передним мостом составляет 227 мм , а под днищем по центру — 222 мм . Однако, сильно опасаться за узлы и агрегаты не стоит, так как машина штатно оборудована защитой днища, которая начинается с «морды», и заканчивается под задней осью. Несмотря на приличный дорожный просвет посадить Хайлюкс на брюхо не составит особого труда, так как размер колесной базы достаточно велик ( 3850 мм ). Не осталась без изменений и задняя подвеска, как и на предыдущих версиях здесь установлен рессорный мост, но благодаря иному креплению, ходы подвески увеличились до 520 мм ( раньше они составляли 430 и 470 мм ). Из-за этого вывесить колеса в незагруженном состоянии стало намного сложнее. 

Внедорожные качества

Полный привод, как и прежде, реализован с помощью системы « Part-Time ». По умолчанию, автомобиль заднеприводный, но в случае выезда на бездорожье можно подключить передний мост с помощью удобной шайбы, причем повышенный ряд можно включить на ходу, а вот для включения пониженного потребуется остановиться и включить нейтральную передачу. Основная фишка этой версии в том, что отныне все без исключения Хайлюксы оборудованы задней жесткой блокировкой , благодаря этому данный аппарат будет ползти по болоту до тех пор, пока не сядет на брюхо. Но, а для тех, кто не искушен постоянными покатушками по бездорожью, и просто ищет автомобиль для уверенного передвижения по пересеченной местности, появился набор внедорожных программ, которые позволяют имитировать межколесные блокировки.

Как и большинство пикапов, Тойота Хайлюкс 2016 года страдает от недогруженности заднего моста. Поэтому, для вылазок на серьезное бездорожье необходимо постоянно возить в багажнике хотя бы пару мешков с песком, в противном случае на сложном рельефе никакие блокировки не спасут, так как задние колеса просто будут шлифовать, не имея хорошего сцепления с грунтом. Также, рекомендуется возить балласт в багажнике и по передвижению по неровной дороге, дело в том, что рессорная подвеска достаточно жесткая и при проезде даже небольших выбоин ощущение такое, что машина скачет, а вот наличие в багажнике 200-250 кг существенно улучшают ситуацию.

В топовой версии Тойота Хайлюкс помимо ассистента подъема в гору будет установлен и ассистент спуска, который сам будет удерживать заданную скорость при спуске с крутого склона. Средние комплектации штатно обувают в зубастую атешную резину на 17-х катках . Водные процедуры для Хайлюкса также стали куда заманчивей. Во-первых, передний бампер сделали клиновидным, на манер корабельного носа, благодаря этому, при въезде в воду он не нагребает воду на нос, а как бы рассекает ее, что, в теории, позволяет ходом пройти места с перебором по глубине, но, это уже больше для фанатов покатушек по болотам и рекам. Также , для того, чтобы купание не закончилось печально, производитель поднял всю электронику немного выше, чем у предшественников. Если говорить о штатном воздухозаборнике, то он выведен под правое крыло, благодаря этому можно смело заезжать в воду по колесные арки, не боясь поймать гидроудар.

Ездовые качества.

Основной недостаток пикапов в том, что на нем страшно передвигаться по трассе со скоростью выше 120 км\час, так как на такой скорости заднюю часть достаточно сильно раскачивает. У Хайлюкса данная проблема ощущается немного меньше, чем на том же Митсубиси Л200 , даже на больших скоростях, возможно, это связанно с тем, что во время теста в багажнике лежало около 300 кг груза . Максимальная скорость, которую удалось выжать на трассе с этого автомобиля 178 км\час . Но нужно признать, что это далеко за пределами безопасности, так как предсказать поведение заднеприводного автомобиля весом 2 тонны и высоким центром тяжести на такой скорости очень сложно. Оптимальная скорость для этого автомобиля на трассе считается 100-120 км\час .

На пересеченной местности Тойота Хайлюкс чувствует себя как рыба в воде даже на высоких скоростях. При движении по ухабах на высокой скорости, оторвать от земли все четыре колеса ничего не стоит, но чувство контроля и безопасности все равно остается. В переднем дифференциале установлен датчик перегрева , благодаря этому по заснеженной и скользкой дороге можно смело ехать на полном ходу, не боясь случайно его угробить .

Итог:

Тойота Хайлюкс 2016 года эволюционировал по всем направлениям – более удобный и современный салон, улучшенная шумоизоляция, новые экономичные и тяговитые двигатели, новые коробки передач. При этом Хайлюкс остался настоящим бескомпромиссным рамным внедорожником, и по этим показателем превзошел даже своих предшественников. Также он оставляет ощущение надежного автомобиля готового ко всем дорожным и внедорожным приключениям.

 

АвтоАвеню

Оцените пожалуйста статью

Вам также может понравиться

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки - незаменимая вещь для любого фотографа - как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)
На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схеме

Укладка клинкерного кирпича
Узнайте как можно больше информации об используемом клинкерном кирпиче. Это нужно для того, чтобы правильно определиться с выбором кладочного раствора. Самым важным параметром для клинкерного кирпича

Двигатель 406 - описание
Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимается

Тюнинг выхлопной системы дизельного
Мы занимаемся не только тюнингом и ремонтом выхлопных систем, но изготавливаем также отдельные элементы к ним — глушители, резонаторы, катализаторы, даунпайпы, равнодлинные коллекторы и выхлопные системы

Глохнет на холостых ВАЗ 2105 карбюратор
Машина глохнет на холостых. Видео Причины почему глохнет машина на ходу Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Холостой-холостой, снова ищем Холостой!!! Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.

Где заказать чип-тюнинг
Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу - http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать данную

Проверка автомобиля по VIN
Официальная проверка автомобиля по VIN коду и гос номеру по всем базам данных – ГИБДД, ФССП, наличие судебных ограничений, нахождение в залоге у банков, база угонов, база ДТП, база перекупщиков,

Купить номер на авто
Все мы знаем о том, что каждому из нас хочется как-то выделиться из общей массы, так же, здесь не являются исключением автомобилисты. Кто-то для того, что бы не сливаться с общей массой тюнингу не свой

rss