Статьи

Главная › Новости

Хэтчбек Киа Рио Х лайн: цена, фото, характеристики и комплектации

Опубликовано: 23.08.2018

Киа Рио X-Line. Лучшая машина за свои деньги. Обзор и тест Kia Rio

«Бестселлер» российского рынка, седан Kia Rio, дополнен внедорожной версией X-Line , получившей увеличенный клиренс в 170 мм . У седана Рио нового поколения, выпускаемого сегодня в России, есть ряд отличий от своего «китайского» аналога K2, но сравнивая кроссовый хэтчбек X-Line и KX Cross из Поднебесной (про него см ниже), все отличия сводятся лишь к адаптированным под отечественные стандарты секции задних фонарей и головной оптики.

Сравнивая с соплатформенным седаном, Икс Лайн стал на 10 мм выше (его клиренс составляет 170 мм) и получил изменения в настройках подвески . Помимо этого, на крыше кроссового хэтчбека стандартно устанавливаются рейлинги, на бамперах присутствуют декоративные накладки, арки колесах имеют защитные расширители, а боковины кузова – черные молдинги.

Линейка доступных для модели силовых агрегатов представлена комплектующимися «механикой» либо «автоматом» (все шестиступенчатые) 100-сильным мотором ( 1.4 л. ) и более вариантом помощнее - 123-сильным ( 1.6 л. ).

Цены и комплектации

Подробный прайс-лист

Стоимость хэтчбека начинается с 775 тыс. рублей за простые версии и достигает суммы в 1 млн. 25 тыс. рублей. Для сравнения аналогичные версии седана на сегодняшний день предлагаются за те же самые 775-995 тыс. рублей. Т.е хэтчбек Рио Х лайн добавил в цене 30 тыс. лишь в дорогих комплектациях.

Исполнение «Comfort» - базовое, но в нем уже предусмотрено наличие подогреваемых передних сидений, электростеклоподъемников всех дверей, кондиционера, подушек безопасности (только фронтальные), систем ABS, ESP, предупреждения лобового столкновения, а также ассистента движения на уклоне.

За цену в 815 тыс. рублей покупатель может рассчитывать на приобретение Рио Х лайн 1.4 на «автомате». Машина с 1.6-литровым силовым агрегатом стоит уже от 800 тыс. рублей, с «автоматом» - 840 тыс. рублей.

Среди доступных к заказу опций указываются ДХО светодиодного типа, отделка салона с применением «экокожи» и новая версия мультимедиасистемы, включающая дисплей на 7” (с выводом изображении с камеры заднего вида), поддержку навигации и сервисов Android Auto/Car Play от Apple.

За максимальную комплектацию Х Лайна попросят уже 1 млн. 25 тыс. рублей. В такую сумму обойдется хэтчбек с автоматической трансмиссией и 123-сильным мотором, задними светодиодными фонарями, кожаной отделкой салона, пуском двигателя кнопкой, бесключевым доступом, а также мультимедиасистемой с предустановленной системой навигации.

Для сравнения представитель отечественного автопрома Lada XRAY, оснащенный «механикой» и 1.6-литровым мотором, мощностью 106 «лошадок», стоит от 600 тыс.рублей. Более мощная версия, с 1.8-литровым мотором (122 л.с.) и роботизированной трансмиссией обойдется уже в сумму 710-843 тыс.рублей. За Sandero Stepway от Renault (82 л.с., 1.6 л., 8 кл.) просят от 650 тыс.рублей и от 690 тыс.рублей  за версию с 1.6-литровым 16-клапанным мотором с «механикой». 850 тыс.рублей обойдется Степвей в топовом исполнении.

Технические характеристики

Размеры

Дорожный просвет равен 170 мм . Объем багажника существенно не увеличился: если у прежней модели он был 389-литровым, то теперь заявленный объем – 390 л . Интерьер полностью копирует примененный в седане, при этом кроссовый хэтчбек для китайского рынка имеет контрастные вставки на передней панели, а также на сиденьях. В российской версии такого не наблюдается.

Гамма моторов позаимствована у последних поколений седана Рио и Соляриса: это уже известные силовые агрегаты на 123 и 100 «лошадок» (соответственно, рабочий объем их – 1.6 и 1.4 л.). Все двигатели могут работать с шестиступенчатой механической либо автоматической трансмиссией, однако другого привода, кроме переднего , не предлагается.

Фото

Российский Киа Рио Х лайн в максимальной комплектации (цена такой версии более 1 млн. рублей):

Видео:

Конкуренты

Несмотря на перспективный класс "вседорожный хэтчбек" у Рио Х Лайн конкурентов до 1 млн. рублей достаточно мало, особенно если сравнивать не только по цене, но и по характеристикам.

Лада Веста SW Кросс

Конечно кросс-универсал на базе Весты это главная новинка года, он больше Икс лайна и кузов другой, однако не сказать про него нельзя. Великолепный экстерьер, увеличенный клиренс до 203 мм., два мотора и КП на выбор (1.6 и 1.8, "механика" и робот) явно по-способствуют продажам. Из преимуществ также стоит отметить багажник: он хоть и не большой (менее 400 литров), однако это компенсируется наличием множества них, кармашков и возможностью трансформации. Цена от 756 тыс. рублей за автомобиль с 1.6  литровым мотором (106 л.с.) с МКПП. Правда это уже будет достаточно богатая комплектация. Роботизированная трансмиссия доступна только со старшим двигателем 1.8 (122 л.с.), стоимость такого универсала начинается с 806 тыс. рублей. Привод только передний.

Лада Калина Кросс

Кроссовую Калину можно назвать несколько отсталой в сравнении с последними новинками АвтоВАЗа, да и в плане качества отделки и примененных материалов она и близко не доходит до уровня Рио Х лайна, однако у машины все-таки есть определенные преимущества.

Главное, что следует отметить – стоимость Kalina Cross, которая заметно дешевле нового Rio, при этом машина будет оснащена подушками безопасности, навигационной системой и другими «приятными мелочами». Кроме того, подвеска Калины весьма надежна. К сожалению, других преимуществ модель не имеет, но за 512-593 тыс.рублей можно закрыть на это глаза.

Рено Сандеро Стэпвей

Данная модель выступает более очевидным конкурентом Икс-лайнового Рио: машина, также, как и представитель Kia, имеет неплохие показатели дорожного просвета (клиренс здесь достигает 195 мм, приближая автомобиль к классу кроссоверов), оснащена пластиковым защитным обвесом. При всем этом, скорее всего Стэпвей останется несколько дешевле Rio X-line.

На текущий момент модель предлагается за 640-785 тыс.рублей, но вскоре машина подвергнется рестайлингу, поэтому можно ожидать снижение прайсов на остатки прежних исполнений. Конечно, существенных скидок вряд ли стоит ждать, но по цене Sandero Stepway уже выигрывает, а если добавить сюда отличную ходовую, то такой вариант становится действительно интересным.

Других серьезных конкурентов у корейского попросту нет: Веста Кросс (хоть мы его и упомянули) и Ларгус крупнее по своим размерам, а китайские альтернативы далеко не все готовы рассматривать всерьез. Про новый Mitsubishi Eclipse Cross см тут

см также представлен самый дорогой Skoda Kodiaq. Фото